根据美国著名增长咨询公司弗若斯特沙利文2013年1月发表的研究报告，工程塑料具有非常优良的特性，可以很好地替代传统材料。轻便型车辆未来有良好的发展前景，市场也会更依赖于创新型材料如工程塑料。
　　
　　阿根廷工业部部长德沃拉·乔治在曾表示，阿根廷的国产汽车工业已经做好了充分的生产准备，预计至2020年，阿根廷制造的汽车数量将达到200万台；而工业部也将继续致力于打造一个更具融合性、国产化，且生产环节更具竞争力的汽车工业。乔治称，工业部的目的是要实现阿根廷汽车产业链的国有化融合，这涉及了终端、部件、原材料生产(塑料、合金钢、皮革)等有助于实现汽车零配件生产国有化的各个环节。
　　
　　在阿根廷国内汽车生产政策的鼓励和刺激下，工程塑料的需求得到刺激。2011~2018年，预计工程塑料销量年均复合增长率为3.9%，2018年将达到3.04万吨。
　　
　　工程塑料主要包括丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物(ABS)、聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)等。由于广泛的适用性，PC和PA在阿根廷市场销量最大，分别占市场总销量的33.7%和30.4%；ABS占24.9%；POM、PBT、PMMA分别占市场份额的6.1%、3%、2.5%。从销售收入看，PC贡献了市场总收入的39.1%；PA次之，占34.4%。