刚刚发布的《中国乘用车企业平均燃料消耗量发展研究报告2011》中显示：“十一五”期间，我国汽车企业平均燃料消耗量总体水平较高且下降缓慢，汽车平均油耗仍远高于欧盟和日本水平，且距离还在进一步拉大。因此要实现2015和2020年对于乘用车燃料消耗量的目标，还须加强对汽车产业节能减排的关注力度。
　　
　　2012年8月6日，“绿色明天，律动相随”——普利司通ECOPIA绿歌伴新品发布会在厦门隆重举行。统管在华轮胎事业的普利司通(中国)投资有限公司正式宣布：旗下搭载尖端绿色科技的环保旗舰商品品牌ECOPIA绿歌伴，继2010年面向轿车市场的首款轮胎EP100A上市之后，于今年8月面向中国市场推出其首款SUV专用轮胎——绿歌伴EP850，这是该款商品在全球的首次亮相。
　　
　　“把最好的产品引进中国”是普利司通自1999年进入中国市场以来，力求“扎根于中国社会、成为顾客所喜爱的企业”而强力贯彻的方针之一。2010年，正值中国政府大力推广节能减排、构筑低碳社会的热潮来临之际，普利司通(中国)积极响应政府号召，将搭载了集团先进环保技术的环保旗舰商品品牌ECOPIA绿歌伴引入中国市场并实现首款EP100A商品国产化，开创了国产高科技环保轮胎的革新之路，也成功迈出了企业战略重点从F1的“激情卓越”转向环保领域的关键性一步。同时，作为企业长远规划的目标之一，普利司通做出了“至2013年，普利司通中国旗下轿车用替换轮胎市场90%以上的产品规格都将满足普利司通集团环保自主标准”这一前瞻性战略决定。
　　
　　目前，首款绿歌伴EP100A商品在中国市场的销售成绩已经突破了100万条。EP100A的成功导入无疑为迎接绿歌伴家族其他成员的到来奠定了坚实的基础。今年8月，在绿歌伴品牌落地中国2周年之际，普利司通再次迎来国产化的第二款环保科技新品ECOPIAEP850，这是ECOPIA品牌旗下面向SUV用户投放的第一款环保产品。该款商品继承了绿歌伴品牌高度兼顾安全性和环保性(低滚动阻力)的基因，并能带给用户更为舒适、宁静的城市越野感受。而作为普利司通在中国市场首次实现全球首发的轮胎商品，EP850的上市无疑突显出ECOPIA绿歌伴品牌在中国市场的重要地位，更表明了普利司通“推动本土环保轮胎技术革新，助力中国汽车社会可持续发展”的坚定决心。
　　
　　在ECOPIAEP850上市发布会上，普利司通(中国)投资有限公司新任总经理右田裕隆描绘了普利司通集团为实现“可持续发展”社会所制定的面向2050年的环境长期目标：“到2050年，普利司通将‘100%使用可再生资源’、温室气体排放量减少至少一半、努力实现‘生物多样性无净损失’。其中，至2020年，普利司通首先要实现2个CO2减排目标，即减少所有产品从原材料的采购、生产、流通至产品废弃为止的生产全过程中的CO2排放量35%，同时，将影响汽车燃油消耗的轮胎滚动阻力降低25%，为减少生产过程以外的CO2排放量做出贡献。”事实上，普利司通早在进入中国之初就引入集团先进环境理念，视“环保”为企业经营活动最重要课题之一，从产品企画、生产、物流到销售的各个阶段致力于“安心”且“可持续”环境活动的开展，并且在“制造”领域、“社会贡献”领域以及“商品与服务领域”均已硕果累累。截止到今年8月，普利司通中国在轿车用轮胎替换市场约70%的产品规格已经满足了普利司通集团的环境自主标准，实现2013年目标指日可待。今后，ECOPIA环保技术更将辐射普利司通旗下各类商品品牌，同时不仅在乘用车轮胎领域，面向卡车巴士用轮胎领域的ECOPIA绿歌伴商品也将在今年下半年上市;而面向OE整车厂商的配套工作目前也已取得了实质性进展。
　　
　　伴随着绿歌伴品牌在不同领域的全面出击，普利司通的环保事业亦将更为壮大，而肩负以“最高品质贡献社会”的企业使命，普利司通必将不断挑战和超越，矢志不渝开拓可持续发展之路，我们相信：实现环保、可持续发展的汽车社会就在不远的明天!