卓创资讯成品油分析师冯莹莹表示，近期国际油价的上涨不仅受美国新一轮量化宽松政策预期加大的影响，同时也受中东动荡的地缘政治的影响；另外，热带风暴‘艾萨克’对墨西哥湾的石油生产构成潜在威胁、挪威北海油田工人罢工等因素也起到了重要作用。

　　卓创数据模型监测显示，自8月10日零时发改委调价以来，三地原油变化率持续攀升，仅仅在9个工作日后的8月21日，三地原油移动变化率已涨破4%，达4.25%，成品油价格再次上涨呼声再起。如若近期国际油价不出现持续下跌，则至9月7日(国际)22个工作日满足之时，三地变化率将会涨至+8.00%以上，预计上调幅度在400-450元/吨。

　　“9月上旬的油价上调已成定局，而年内油价继续上调的可能性依然很大。”冯莹莹说道。

　　航空煤油价格已率先上调。8月份以来，国际油价持续攀升，新加坡航空煤油上涨幅度超过10美元/桶。发改委近日核定，9月份航空煤油进口到岸完税价格为每吨7582元，每吨比8月上涨718元，涨幅10.46%。

　　中石油23日公布的半年报显示，2012年上半年，其炼油和化工板块业务经营亏损233.08亿元，在一季度，其亏损额104亿元，而在二季度亏损幅度增长逾两成。中石化2012年的半年报称，上半年，炼油业务共亏损了185亿元，比去年同期增加亏损63亿元。

　　“由于原油采购具有一定的周期性，原油采购一般提前两个月甚至更长时间进行。目前炼制原油多为5-6月国际油价大幅回落期间进购，这会导致炼油板块的盈利情况有较大改观，进而扭转上半年的严重亏损局面。”茂名石化销售中心副经理王远革表示。