成品油调价“半扇窗”已打开

　　昨日，卓创资讯数据显示，三地原油变化率自8月21日涨破+4%后，在国际油价上涨支撑下，截至8月24日已经达到5.79%，9月10日22个工作日满足之时，三地原油变化率预计会涨至9.78%左右，国家对应调价幅度预计上涨至400-450元/吨之间。

　　这一观点得到行业人士认可，中宇资讯分析师桑潇分析，9月10日前后市场将迎来汽柴油零售价格的再次上调。

　　涨价预期强烈批零价差缩小

　　随着国内批发市场汽柴油价格的不断上涨，截至昨天，全国柴油批发价基本已到零售最高限价，而汽油批发价与零售最高限价价差也小于国家规定的300元/吨。

　　安迅思息旺能源分析师廖凯舜介绍，目前国内中石化、中石油两大主营柴油批发价已到国家规定的零售最高限价，汽油在批发限价和零售最高限价之间。截至8月27日国内主营93#汽油批发均价为9339元/吨，较全国主营汽油最高零售均价低296元/吨，国内主营0#柴油批发均价8173元/吨，比全国主营柴油零售均价仅低7元/吨。

　　部分地区出现控销

　　卓创资讯胡慧春分析，成品油业者普遍看涨后市，市场进入调价等待期。在浓厚的上调预期影响下，国内成品油批发市场延续上涨趋势，部分地区出现控销情况。

　　不过，以往价改前限量控销的政策还未大范围出现，目前集中在华北、西南等地区。其中，西南地区整体柴油资源已经吃紧，少数主营汽油资源吃紧停批。

　　中宇资讯分析师桑潇认为，未出现大范围控销主要由于汽柴油价格高企下业者心态谨慎，近期操作较为理性，且近期大范围阴雨天气打压部分地区需求，导致国内多数市场交投情况平淡难改，限量控销政策没有意义。