PM2.5监测仪器已完成招标，郑州市黄标公务车年底前必须全部淘汰……昨日，郑州市环保局举行二季度新闻发布会，将社会关注的环保热点进程，一一公布。

    水质

    贾鲁河水质逐步变好

    郑州市环保局副局长李春德通报，2012年上半年贾鲁河水质不断趋向好转。自5月14日以来，贾鲁河中牟陈桥断面连续7周达到省定目标要求，6月份21项指标均达标，水质达近年最好。

    这个消息对贾鲁河两岸居民是个利好。要知道，去年，河南省15个省辖市累计被扣缴生态补偿金近3000万元，其中，贾鲁河流域就被扣了1057.42万元，位列各流域首位，也让郑州的扣缴金额名列“榜首”。贾鲁河治理被列入全省综合整治方案。

    “今年，郑州市环保局专门成立贾鲁河治理专项行动指挥部，可以说倾全局之力开展贾鲁河治理。”李春德介绍，为加强环境监管，贾鲁河实行河段长制度，进一步细化责任，加强巡查，并确保污水处理设施发挥作用。陈三桥污水处理厂日处理能力由原来的2万吨提高到8万吨。

    大气

    PM2.5监测仪器9月到位

    今年上半年，郑州城区优良天数为158天，达标率为86.8%，比去年同期上升1.2个百分点。

    按照部署，今年四季度，郑州就要开展PM2.5监测并发布监测数据。据郑州市环保局副局长李春德介绍，目前环保局已经配合省环保厅完成PM2.5监测仪器招标工作，预计9月份仪器到位，经过调试之后，将于今年第四季度在城区9个空气质量监测点位上开展监测。

    市环境监测中心站副站长范相阁说，按照国家要求，150~200平方公里面积，应有8个评价监测点、一个对照站点，不过为了更全面客观反映空气质量，郑州计划明年再增加几个监测点。

    据悉，目前9个点位分别位于市环保局院内监测站、郑州烟厂、医学院、郑纺机、省银行学校、西开发区供水公司、经开区管委会、郑东新区47中校内、岗李水库（黄河边）。其中，岗李水库为对照站点。

    黄标车

    郑州黄标公务车年底前全淘汰

    监测PM2.5很重要，但根本上还是要治理汽车尾气等制造PM2.5的“大户”。

    据通报，今年郑州市已查处尾气超标车辆3.4万多辆。

    市机动车尾气监察支队副支队长耿清生介绍，目前郑州市有黄标车13万辆，郑州市市直机关所有黄标车年底前必须淘汰。而十二五期间，2005年前的尾气超标营运车，也将全部退市。

    “按照市政府规定，年度尾气不达标并整改不到位车辆累计超过5台次的单位，实施环保‘一票否决’；未完成黄标车辆淘汰任务的党政机关和事业单位，按每辆5万元扣缴至市财政部门。”耿清生说。

    据悉，黄标车对汽油车来说，是指在国I标准以下，柴油车是指国III标准以下。

    锅炉

    燃煤锅炉拆改就剩下“硬骨头”

    同样为改善大气质量，郑州市要求市区10蒸吨以下燃煤锅炉今年必须全部拆改（拆除或改用清洁能源）。

    据通报，今年计划拆改18台10蒸吨以下燃煤锅炉，目前已完成6台。

    郑州市环保局污防处副处长杨红超说，剩下的12台锅炉，属于一些省直单位、科研院校以及驻郑部队、铁路部门等，拆改难度非常大。

    杨红超说，其实从2005年《郑州市大气污染防治条例》实施，郑州市启动燃煤锅炉拆改工作已经八年。

    “但不管有何阻力，市政府给各区是定了硬性任务的，对未在规定时间完成燃煤锅炉拆改任务的辖区政府及管委会，按每蒸吨3万元扣缴至市财政部门。”杨红超说。