韩国耐克森轮胎在内需市场萧条的状况下，新车用原配(OE)轮胎供应仍不断扩大，预计下半年耐克森轮胎将有望继续发展。

    据耐克森轮胎透露，向现代起亚汽车供应新车用OE轮胎将拉动公司在韩国市场上的占有率，上半年韩国汽车市场虽然呈现萧条状况，但随着人气车型的推出，轮胎供应不断增长。尤其是5月份推出的现代新款Santafe采用OE轮胎发挥了主要作用，7月份即将推出的起亚索兰托R、下半年即将推出的起亚K3都已确定使用OE轮胎，这将有望带动耐克森轮胎供应的不断扩大。

    轮胎业界表示，与替换胎(RE)相比，新车用原配胎的收益性较低，耐克森轮胎的利润创造效应较低，加之销售量扩大有限将导致耐克森轮胎整体收益性有所恶化。

    耐克森轮胎相关人员表示，随着昌宁工厂的启动，生产不断增加，攻占OE市场的余力也有所增加。随着OE供应的扩大、品牌认知度的提升，耐克森将逐渐强化的使用国内消费者OE轮胎替换现有轮胎的趋向，看作是一种投资理念。此外，耐克森轮胎不仅在内需成品车市场上，同时在海外生产领域也将积极扩大OE轮胎供给。