中国轮胎业是近年来遭遇国外贸易壁垒最多的产业之一。山东的轮胎产能占据了全国半壁江山，在今年山东省外贸出口整体增幅不大的形势下，山东轮胎却依靠“技术、品牌”战略，在逆势中实现了强势增长。

    日前，几款新轮胎在玲珑集团的生产车间下线，这是企业为应对欧盟即将实施的“轮胎标签法规”而推出的新产品。美国特保案、欧盟噪音认证、反倾销调查，近年来，越来越多的贸易和技术壁垒挡在中国出口轮胎面前，考验着企业适应市场和技术创新的能力。在危机面前，广饶县八家最大的轮胎企业联合起来，统一进行原材料的采购。

    山东永盛橡胶集团有限公司国贸部经理宋健表示，这8家企业的产能占到全国产能的五分之一，在采购中实行抱团采购，成本有了很大的节约，对于利润空间来说有所提升。

    经历过“贴牌生产”的初级阶段，越来越多的企业认识到培育自主品牌的重要。金宇集团放弃眼前利益，减少贴牌产品的比例，下大力气进行自主品牌的海外推广。金宇轮胎集团战略发展部经理王晓宇表示，贴牌不是长久之计，企业发展的话还是需要自己的自主品牌。他们现在在海外也注册了很多的商标，进行了品牌的保护，在海外的产品绝大多数都是他们金宇的自主品牌。

    数据显示，2011年山东轮胎出口交货值78.34亿美元，同比增长54.06%。今年1-5月，山东轮胎出口交货值32.67亿美元，同比增长29.4%，比全国出口平均增速高20%以上。