此次峰会得到了新加坡政府的高度重视，新加坡商业部部长MR.TEO SER LUCK出席开幕式并做了重要发言。他在发言中提到：“到2020年，预计全球贸易将以每年7%的平均速度增长，而在这其中，亚洲将占到世界贸易总额的60%，世界贸易中心将从欧洲和北美转移到亚洲。而新加坡作为亚洲的中心，将努力把自己打造成全球的贸易中心，并希望成为世界橡胶的定价中心、最大的原料油交易中心等。”

    两天的会议共邀请了30多名专家就6个主题进行了演讲和深入阐述，分别是：2015年前全球经济的展望，世界合成橡胶的供需情况，期货市场如何为天然橡胶市场提供服务，世界天然橡胶市场供需情况，绿色轮胎对橡胶原材料需求的影响，中国、印度轮胎未来市场情况。

    会议邀请了米其林集团执行总裁MICHEL ROLLIER、普利司通主席SHOSHI ARAKAWA、德国大众采购总监JENS BARVENCIK 、非轮胎橡胶制品企业SEMPERIT AG公司执行总裁THOMAS FAHNEMANN、德国朗盛集团丁基橡胶负责人DR.RON COMMANDER等到会讲演。

    普利司通在发言中提到，其针对环境所作出的远景规划是“与自然世界和谐统一，降低二氧化碳排放量，充分利用好自然资源”并将3R（REDUCE,REUSE,RECYCLE）理念运用到每条轮胎生产中去,这三大理念是降低原材料消耗，重复利用原材料，回收循环利用原材料。他还介绍了为降低原材料消耗，实现可持续性发展，普利司通开发了一款轮胎，并将实现将来轮胎的重量只是目前轮胎重量的一半，可大大降低轮胎滚动阻力，从而实现节能的目标。

    朗盛在发言中则提到：汽车能源的消耗有20%－30%都来自轮胎，而使用绿色轮胎则能显著降低滚动阻力，大概能节约能源消耗的5%-7%。朗盛已经开发出一种新型合成橡胶，该橡胶能明显提高橡胶分子与填料之间的粘合力，从而降低由于轮胎变形而导致的热损失，达到降低轮胎滚动阻力的目的。

    会议对天然橡胶和合成橡胶的未来发展持乐观态度，但对目前橡胶价格的走势则表示不太乐观。很多专业人士认为：橡胶价格只有在希腊危机彻底解决后才能见底。

    此次会议还得到了新加坡交易所和R1公司的赞助，并被业界定义为“新加坡橡胶周”。

    据了解，主办方IRSG于1944年在伦敦成立，目前总部已迁至新加坡，是为世界橡胶工业的协调发展而成立的政府间组织机构，目的是搭建一个良好的平台，把世界橡胶的生产国和消费国紧密联系在一起，共同探讨影响世界橡胶工业发展的相关问题。IRSG还负责收集世界各国橡胶（包括天然橡胶和合成橡胶）的生产量、需求量、橡胶产品及橡胶贸易等相关数据。