两年前的初春，吉林省委、省政府提出了全力推进汽车和石化两大支柱产业配套融合的战略构想。如今，这一构想在吉林石化公司已经取得实质性进展。请听吉林台记者袁兴安的报道：

    在吉林石化公司研究院，有一个1米多高、20多厘米宽的汽车轮胎。副院长王硕说，那是我国第一只全钢载重子午轮胎。王硕：这个轮胎就是载重汽车用的载重子午胎。这个载重子午胎强度好，耐磨性好，安全性能好。这个轮胎的胎面胶主要成份，就是我们中试的异戊橡胶生产的。

    在吉化研究院的后院，有一座八九层楼高的中试装置，就生产这种能替代天然橡胶、在合成橡胶中性能最好的异戊橡胶。研究院第二合成橡胶研究所所长杨金胜说，在国内生产轮胎用的异戊橡胶，他们是第一家。杨金胜：整个咱们这套装置是去年建的，生产能力是640吨/年，当年建设，当年投产，当年拿到一个合格产品；产品质量、性能及各种指标基本上达到或部分超过俄胶SKI-5的水平了。现在，这套技术已经具备了产业化的能力，公司要建一个4万吨/年的生产线。

    为打破国际市场对橡胶轮胎的环保壁垒，吉林石化公司还开展了环保型丁苯橡胶系列牌号的开发。吉化研究院第一合成橡胶研究所乳液聚合模式工段项目经理殷兰：首先进行的是1500和1502E的开发工作，目前1500E已经实现了长周期平稳运行，产品的质量已经通过了欧盟的认证，为丁苯橡胶走出国门，提供了一个准入证。接下去我们要进行的是环保型充油胶系列的开发工作，小试工作已经基本完成，预计年底要建成一第环保型充油胶生产线。

    据吉林石化公司科技规划发展处处长赵欣介绍，他们为积极推进汽车和石化两大产业的配套与融合，还专门设立了化工新材料和车用化学品应用研发技术中心，以支持长春和吉林两市发展与汽车行业配套的轮胎、车用内饰品、仪表盘和车用油漆等产品。赵欣：在2009年的时候，吉林石化有ABS、乙丙橡胶等10多种产品，与汽车（产业）相配套，当年的产能是110万吨。经过几年的自主创新和产业发展，预计到2013年，我们的ABS和（乙丙）橡胶（C线）投产之后，与汽车配套的化工产品的产能将要超过152万吨。