随着天津市公交今年首批500部新车的投放使用，新车靓丽大气的涂装色彩成为了本市一道新的流动风景线。而与此同时，细心的市民近日不难发现，3路、20路、859路等未换新车的车队，所使用的车辆也变成了与新车相同的亮灰配银红色调，并且车身光洁如新。
    据天津市公交集团负责同志介绍，为了落实市委市政府民心工程，进一步提升城市公交新形象，公交集团今年在大规模购置新车的同时，着手开展了对老旧车型的改色翻新工作，计划年内完成对2007年起投入使用的1500部公交车辆完成车身改色翻新，使天津市公交车整体外显形象进一步得到统一，令市民百姓出行更加赏心悦目。

天津计划对1500部公交车辆涂装改色翻新

    走进公交集团所属的公交车辆维修保养中心宽敞明亮的车间，首先映入眼帘的是有序的工作景象：公交修保职工修复车身破损部位的、涂抹腻子的、仔细打磨的、精心油饰的等等繁忙景象一一展示在面前。在一部部花花绿绿的旧车跟前，工人们忙碌着切割锈蚀钢板、焊接新钢板，车下堆着齐脚厚的泥土。据了解，公交车常年在马路上奔跑，车身下裙及轮圈是锈蚀破损和吸附尘土最多的部位，为了确保车辆运营安全，这个部位的钣金大多需要更换，有些车辆还需更换骨架。为了车辆更坚固，公交集团在车辆翻新中，特意增加了车辆钣金维修等项目，以保证翻新后的车辆市民乘坐起来舒适又安全。

天津计划对1500部公交车辆涂装改色翻新

    公交修保公司负责人说，以往给公交车喷普通漆，只需油饰两遍即可，而这次的改色，采用的是金属漆，需要喷五层雾状漆，只有每层都薄如蝉翼，才能保证漆中的金属粉末不花不流。"每层都着色均匀，这对油饰喷漆工作的要求非常高。为此，修保公司专门抽调了从业至少10多年、技术精湛的老工人们来操作，以确保改色后车辆亮丽美观。"这位负责人说。
    为保证公交车改色翻新工作在确保质量的前提下尽量缩短工期，使市民尽快乘坐到翻新后的公交车，公交集团制订了周密的计划和改色质量措施，确保每部车辆经过烤漆、涂清漆、更新破损的车灯及内饰等一道道工序后，变成养眼的"准新车"高质量地出炉。被送进公交修保公司的一部部服役多年、轮圈锈蚀、车身掉漆的老车，短短7天后再见面，已经变成了新色调的"准新车"，并且车灯、内饰、座椅等原有破损的部位也已经得到了修复或更新。经过翻新改色后的公交车，根本发现不了任何修补的痕迹，在本市出炉的"新车"就跟刚出厂时的车辆一样，再用上5年绝对没有问题。