随着天津市公交今年首批500部新车的投放使用,新车靓丽大气的涂装色彩成为了本市一道新的流动风景线。而与此同时,细心的市民近日不难发现,3路、20路、859路等未换新车的车队,所使用的车辆也变成了与新车相同的亮灰配银红色调,并且车身光洁如新。
据天津市公交集团负责同志介绍,为了落实市委市政府民心工程,进一步提升城市公交新形象,公交集团今年在大规模购置新车的同时,着手开展了对老旧车型的改色翻新工作,计划年内完成对2007年起投入使用的1500部公交车辆完成车身改色翻新,使天津市公交车整体外显形象进一步得到统一,令市民百姓出行更加赏心悦目。
天津计划对1500部公交车辆涂装改色翻新
走进公交集团所属的公交车辆维修保养中心宽敞明亮的车间,首先映入眼帘的是有序的工作景象:公交修保职工修复车身破损部位的、涂抹腻子的、仔细打磨的、精心油饰的等等繁忙景象一一展示在面前。在一部部花花绿绿的旧车跟前,工人们忙碌着切割锈蚀钢板、焊接新钢板,车下堆着齐脚厚的泥土。据了解,公交车常年在马路上奔跑,车身下裙及轮圈是锈蚀破损和吸附尘土最多的部位,为了确保车辆运营安全,这个部位的钣金大多需要更换,有些车辆还需更换骨架。为了车辆更坚固,公交集团在车辆翻新中,特意增加了车辆钣金维修等项目,以保证翻新后的车辆市民乘坐起来舒适又安全。
天津计划对1500部公交车辆涂装改色翻新
公交修保公司负责人说,以往给公交车喷普通漆,只需油饰两遍即可,而这次的改色,采用的是金属漆,需要喷五层雾状漆,只有每层都薄如蝉翼,才能保证漆中的金属粉末不花不流。"每层都着色均匀,这对油饰喷漆工作的要求非常高。为此,修保公司专门抽调了从业至少10多年、技术精湛的老工人们来操作,以确保改色后车辆亮丽美观。"这位负责人说。
为保证公交车改色翻新工作在确保质量的前提下尽量缩短工期,使市民尽快乘坐到翻新后的公交车,公交集团制订了周密的计划和改色质量措施,确保每部车辆经过烤漆、涂清漆、更新破损的车灯及内饰等一道道工序后,变成养眼的"准新车"高质量地出炉。被送进公交修保公司的一部部服役多年、轮圈锈蚀、车身掉漆的老车,短短7天后再见面,已经变成了新色调的"准新车",并且车灯、内饰、座椅等原有破损的部位也已经得到了修复或更新。经过翻新改色后的公交车,根本发现不了任何修补的痕迹,在本市出炉的"新车"就跟刚出厂时的车辆一样,再用上5年绝对没有问题。