“以国家工程实验室为载体，突破跨国公司的技术封锁，通过孵化、推广、示范，引领国内同行业向高、精、尖迈进。”3月6日，在山东省威海市科技大会上，当三角集团凭借创建轮胎设计与制造工艺国家工程实验室，获得100万元资金奖励时，公司高级副总裁姜秀波坦言，依托自主创新，提升国内轮胎行业的核心竞争力，是拥有全国同行业第一个“国家工程实验室”的三角集团的重要目标。

    2011年8月7日，历经2年多的努力，“轮胎设计与制造工艺国家工程实验室项目”申请报告终获国家发改委批复，这标志着国内轮胎行业最具含金量的科技创新平台——国家工程实验室“花落”三角。

    “这是我们继2008年巨型工程子午胎项目获得国家科技进步一等奖以来，在科技平台建设方面所取得的最大的成果。”姜秀波告诉记者，国家工程实验室的获批，拉近了企业与全国最高水平科研院所的关系，为我们集中力量攻关行业重点技术、研究关键工艺、开发产业化都提供了便利。更重要的是，它的获批使企业赢得了在国内外同行业更大的话语权。2011年，三角集团共主持完成3项国家标准的制订工作，还代表国内轮胎行业参加了在日内瓦举行的联合国世界车辆法规协调论坛（WP29）和制订《全球轮胎技术法规》等工作。

    我们不禁要问，是什么让这样一个国家级自主创新平台“相中”三角集团？

    “国家工程实验室获批的背后，凝结了政府、部门、企业多方心血。”姜秀波说，国家工程实验室原则上每个行业只设立一家，目前全国仅有100多家，难度之大可见一斑。为此，市发改委分管领导靠上去抓，尤其部分老同志不辞辛苦，与企业零距离接触，带领工作人员陪同企业跑省进京150多人次，指导协调和帮助解决实际问题30多件次；指导企业对接行业协会和科研院所，紧扣国家工程实验室的主题，进行产学研合作；牵头协调相关部门开通绿色审批通道，快速为企业出具了规划、环评、立项手续……“最终，我们凭借恒心、信心和企业的综合实力，赢得了国家发改委、科技部等中央部委的支持。”回忆起两年间的申报历程，姜秀波仍记忆犹新。

    机遇来临，除了紧紧抓住，更重要的是放大机遇优势，真正将机遇用好、用足。在“国家工程实验室”获批后，三角集团将用足用好这一自主创新平台摆在了企业发展中至关重要的位置。

    “我们专门成立了一套班子，集团董事长丁玉华亲自挂帅，又吸引了有相关产品研究的各大科研院所专家、教授参加，共同推进国家工程实验室的技术攻关。”姜秀波告诉记者，三角集团同时成立了专门推进工作小组，负责国家工程实验室建设的联络、汇报、推进等具体工作。截至目前，选址工业新区的“轮胎设计与制造工艺国家工程实验室”已破土动工。而且，为了实现优势互补，提高研发效率，提升科研成果转化速度，三角集团还在国家工程实验室的一侧，同步建设企业技术中心研发大楼。

    据姜秀波介绍，建成后的国家工程实验室，将围绕轮胎设计、工艺、制造和工程化技术进行突破研究，重点承担以低、扁、平、滑轮胎为代表的高精尖产品的研制，目的是打破国际龙头企业的技术垄断，提升轮胎产业的核心竞争力。

    “为在国家工程实验室这个平台上创造更大价值，我们现在已经开始进行航空子午胎的研发，这项技术在国内还处于空白阶段。”姜秀波说，他相信如果这项研发技术成功，将会对国内轮胎行业的技术进步和产业升级起到积极的引领作用。