近日，国外媒体报道宝马发展董事成员Klaus Draeger于2012年日内瓦车展上的访谈中表示，宝马将在2013年率先在i3量产版车型上大量采用CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 碳纤维复合材料，这表明了宝马已经具备了降低CFRP材料成本并大量应用的生产实力。

    此外，据了解，降低CFRP材料的成本并实现大规模量产，宝马与合作伙伴SGL共同开发了CFRP制造模式，其一个单位的CFRP材料的制造时间可以控制在10分钟以内。同时由于宝马所选择的是等级稍低的工业级CFRP材料，其成本可以控制在传统碳纤维材料的一半左右。这无论是对汽车销售商，还是消费者来说，都是一个值得关注的亮点。

　　科技的发展会让我们的生活越来越美好，试想未来的汽车如果都是碳纤维材料，车身轻盈更加省油更加环保，这才是未来汽车发展的方向，我们期待这样的汽车生活早日来临。也期待，像宝马这样的高端汽车品牌都能加入科技环保行列，真正体现高端品牌的高端价值。