2月21日，欧盟轮胎和橡胶制造商协会秘书长Fazilet Cinaralp女士和欧洲轮胎轮辋技术组织执行委员会成员Marco Spinetto先生拜访了中国橡胶工业协会，与中橡协会长范仁德、秘书长邓雅俐和常务副秘书长徐文英等就双方关注的轮胎标签法以及绿色轮胎发展等热点问题进行了坦诚交流。

图为中国和欧盟橡胶协会领导合影

    范仁德首先介绍了中国橡胶工业协会。他说，中橡协于1985年成立，至今已有28年，由于中国体制的关系，协会在国民经济发展中的作用与欧盟橡胶协会不尽相同，目前协会的工作主要围绕搜集企业诉求，向有关政府部门提出建议等，而不是像欧盟协会一样具体参与标准、政策的制定。不过，随着中国体制的不断发展和改革，协会将来会参与更多的工作。目前，中橡协有5个直管部门和14个产品分会及专业委员会，是一支80多人的专职化和职业化的工作团队，有会员企业1300多家。协会主要通过网站（中国橡胶网）、杂志和会议等开展工作，其中每年的中国橡胶年会暨中国橡胶工业展已经成为行业的品牌会展和世界上规模最大的国际性会议。

    Fazilet Cinaralp也介绍了欧盟轮胎和橡胶制造商协会。她说，与中国一样，欧盟橡胶协会会员也包括轮胎和非轮胎产品的企业，共有12家轮胎会员企业，上千家非轮胎会员企业。虽然轮胎企业的会员数少，但占的比例比较大，有20万从业人员，而非轮胎行业有16万从业人员。从2010年开始，欧盟橡胶行业处于缓慢回升状态。2010年欧盟12家轮胎企业在欧洲的轮胎产量达到3亿条，比2009年增长了25%，但比2007年仍下降17%，估计2011年也会稍有增长，但肯定达不到25%的增幅。她还表示，2011年全球轮胎产量的增幅都较小，而且与中国的趋势一样，欧洲轮胎产量的增幅也与汽车行业基本保持一致。Fazilet Cinaralp介绍，2010年，中国出口欧盟的轮胎4075万条，货值达12亿欧元；2011年1-7月份，中国出口欧盟轮胎2719万条。

    就行业普遍关心的、欧盟将于今年11月1日开始正式实施的轮胎标签法，双方也进行了坦诚交流。Fazilet Cinaralp介绍，欧盟出台的政策一般是由欧盟成员国将本国关心的问题及建议提交到欧盟委员会，欧盟委员会则会找相关利益方研究磋商，轮胎标签法则由欧盟轮胎轮辋技术委员会负责组织研究制定，并与欧盟标准委员会协商，最终再提交到欧盟技术委员会，这是一个很漫长的过程。

    由于中国目前还没有轮胎试验场，而标签法涉及的滚动阻力、湿滑路面抓地力和噪音3个指标中，其中湿滑路面抓地力和噪音2个指标必须要通过轮胎试验场才能得到检测数据，这给中国轮胎企业出口带来了极大的不便。中橡协介绍，目前中国轮胎企业一般是通过经销商在欧洲找有资质的试验场做检测，极大地增加了企业的负担，但因为企业要出口就必须这样做。针对此问题，中橡协希望听到欧盟橡胶协会好的建议。

    对此，Fazilet Cinaralp和Marco Spinetto都表示目前确实没有更好的办法，中国企业现在的解决办法虽然只是临时性措施，但却是目前比较好的解决方式。他们建议中国企业与总部设在荷兰的轮胎规格认证局（Tyre Type Approval Authority）联系，听听他们的建议。Fazilet Cinaralp还表示，欧盟的立法是一个很漫长的过程，从提出到实施有几年的时间，她对这么长时间中国都没有建立轮胎试验场感到困惑不解。

    中橡协表示，近年来，中国几家较大的轮胎企业都有意建设轮胎试验场，中橡协为此也积极呼吁，但由于各种原因至今中国还没有轮胎试验场，但中橡协仍将积极促进这项工作的进展。Fazilet Cinaralp也认为，前一日召开的中国-欧盟轮胎工业圆桌会议将会推动中国政府加速此项工作的进展。

    Marco Spinetto还希望中橡协能够参加每年在日内瓦召开的全球技术标准（GTR）会议。但因该会议是各国政府参加的会议，所以协会只能作为政府的一个技术部门参与。此外，Fazilet Cinaralp和Marco Spinetto都希望中橡协能更多地参与国家和行业标准、法规的制定工作，以便更好的引导行业发展。

    双方都认为，今后将加强沟通和交流，促进中国和欧洲橡胶工业更好的发展。