兰博基尼下一代的Murcielago替代车型(暂命名为Jota)将会使用碳纤维车架代替先有的钢质车架,而Gallardo LP570-4 Superleggera车型采用的CF零件使车身获得优秀的减重,让兰博基尼更充满信心。
这家碳纤维研究中心设在Sant'Agata Bolognese,在里面工作的30名专家将会为异常复杂的碳纤维结构开发新的工艺,包括设计、冲压及制造。