日本马自达汽车公司与日本聚丙烯公司共同研发了生产汽车保险杠用树脂材料，它和传统材料制成的保险杠一样具有相同的刚性，但重量显着的减轻了。公司介绍说，使用这种材料生产的保险杠比较薄，且所需的树脂比较少，重量减少约20％。在保险杠的生产过程中，降低的厚度使成型的冷却时间较短，由原来的60秒减半至30秒，在生产过程中消耗的能量也大大减少。使用电脑辅助工程（CAE）技术，树脂材料的流动性也得到了优化。保险杠被安装在车辆的前后端，他们的重量对燃油经济性和驾驶性能有重大影响，它既要求能够吸收冲击力的刚性，还要符合完美的外饰设计。

    马自达计划在今年春季开始销售的所有马自达CX-5 SUV以及其他即将推出的新车型中采用这种树脂材料生产的最轻的保险杠。