中国石化上海石油化工股份有限公司12月4日宣布，该公司炼油改造工程经过700天的工程建设和生产准备，已全面建成投产并产出合格产品。此举对原油“吃光榨尽”提高资源利用率，促进上海地区石化产业升级和结构调整，保障上海及周边地区高品质油品的市场供应有重要意义。

　　据介绍，上海石化炼油改造工程全面建成投产后，该公司的原油综合加工能力将达到1600万吨／年。在生产规模放大的同时，其民用汽柴油的产量和质量也将有一个质的提升。上海石化从2009年起开始为上海世博会的举办生产沪IV标准(对应于欧IV标准)的汽柴油，硫含量为50PPM。炼油改造工程投产后，可年产欧V标准汽油265万吨，欧IV和欧V标准柴油600万吨。由于欧V标准汽柴油的硫含量在10ppm以下，因此将会同步削减PM2.5的排放。

　　不仅油品的品质可达到高标准，而且生产过程也将实现高标准，达到绿色低碳生产。据了解，上海石化炼油改造工程中的390万吨／年渣油加氢、350万吨／年催化裂化等主体装置，都属世界上数一数二的规模，均用了目前国内领先、成熟可靠的工艺技术。如390万吨／年渣油加氢采用了我国自主知识产权的渣油加氢重油处理技术，能将渣油加工成高附加值、质量上乘的轻质油品，实现石油炼制过程中将原油“吃光榨尽”的目标。

　　在炼油改造工程中，上海石化十分重视环保的投入。据统计，该工程中环保项目就占了总投资额的10%以上。这些环保装置，都是“废物回收利用”的“高手”。如18万吨／年碳二回收装置，可通过变压吸附分离组合净化工艺技术，从以往被当作燃料烧掉的催化干气中回收粗乙烯，再送到烯烃部作为原料，每年可回收粗乙烯8～9万吨。再如16万吨/年硫磺回收装置，主要以酸性水汽提装置酸性气为原料，按照每生产1吨硫磺即可产生100千克标油的能量来算，经济效益同样可观。该装置建成投用后，将成为上海石化最大的环保装置，实现企业环保和效益的双赢。

　　上海石化新闻发言人表示，作为中国石化的重点工程，上海石化炼油改造工程全面贯彻了“转方式、调结构”的精神，在做大做强炼油板块中，通过创新驱动转型发展，实现资源的优化利用、能源的清洁生产、产品的升级换代，从而促进炼油化工企业生产的绿色低碳。该工程的建成投产，使上海石化完全具备“吃”高硫原油的“肠胃”功能，从而彻底告别加工低硫原油的时代，有效降低原油加工成本，提高企业的竞争能力。

　　另据了解，中国石化在该工程建设中实施了一体化项目管理，上海石化在该工程建设中实施了扁平化一级管理等创新措施，从而使其建设周期仅为两年不到的时间，创造了世界同类型炼油装置建设的“上海速度”。