辽河石化机场沥青约占市场“半壁江山”

       辽河石化公司在沥青生产上坚持走特色精品路线、高端路线，成为国产沥青在我国机场建设中应用最广泛的企业。截至12月23日，我国39个拥有沥青混凝土跑道的机场中，有18个机场采用这个公司生产的“昆仑—欢喜岭”牌机场沥青，约占机场沥青市场“半壁江山”。

　　在所有道路建设中，机场跑道材料要求最为严苛。机场沥青必须具有良好的弹性、耐冲击性、耐高温性和抗衰老性。2000年以前，我国采用沥青道面的机场中，95%以上使用壳牌等国际知名公司的产品。“国产沥青无法在高端市场和洋品牌抗衡”成为很多业界人士的观点。

　　加快进入机场沥青市场高端市场，树立民族品牌自信，辽河石化抓住我国机场建设速度加快的有利时机，用好稠油和重油资源，以研发和技术作为支点，依靠科技进步，推动沥青产品质量持续升级。

　　原料是基础。辽河石化一直以辽河油田原油为沥青生产原料。随着进口原油量的增加，有别于辽河低硫原油的进口油给辽河石化装置运行带来困难。辽河石化对加拿大、澳大利亚等7个国家的17种原油进行筛选，优化原料物料组合，缓解因原油品质差异大而制约生产的矛盾。此外，这个公司对加氢装置进行扩能，改造闲置设备，投入加氢尾气回收设施，既增强了装置的脱硫能力，又解决了硫平衡问题。

　　只有原料优势还不够，还要有特色科技作为发展动力。这个公司根据不同原油性质形成不同的生产技术，自主研发直馏法、半氧化法与调和法等工艺，首创改质蒸馏法沥青生产组合工艺，改变了超稠油不能直接生产沥青的状况，解决了劣质重油加工的世界级难题。

　　辽河石化注重产学研结合，与交通部科学研究院、哈尔滨工业大学等十几个科研院所和高校合作，建立我国沥青研究试验手段最齐全的研究机构，为公司提供了在高端市场永续发展的动力之源。

　　凭借特色优势，辽河石化的机场沥青美誉度越来越高。今年，这个公司生产的沥青成功应用于我国第一条4F级柔性飞机跑道，重交道路沥青获得“中国石油和化学工业知名品牌产品”称号。西北民航机场建设有限责任公司总工程师戴征说，用“昆仑—欢喜岭”牌沥青修筑的飞机跑道，应用时间最长的已超过10年，至今没发现质量问题。

　　欧洲沥青路面协会统计数据显示，欧美国家机场中，沥青道面所占比例已超过60%，而我国此项数据仅为21.9%，机场沥青在我国应用前景广阔。

　　辽河石化公司总经理李天书表示，公司将抓住有利时机，巩固高端沥青的研发成果，在产品高端化和品种多样化上下功夫，尽早建成世界级沥青生产基地。