今年6月的一天，东航迎来了一群特殊的客人，他们是涂料公司技术中心航空涂料项目组，他们要在东航一架飞机上涂上由他们研制的STL7770飞机蒙皮涂料。

    STL7770飞机蒙皮涂料是航空涂料组按照美国波音公司先进航空材料规范BMS10-60、BMS10-79和BMS10-72研制开发的新一代环氧底漆和聚氨酯面漆组成的涂层系统。该系统在2006年就取得中国民航管理局颁布的适航证，从而获得在民机上配套使用的资格。

    在技术中心航空涂料项目组成员的精心操作下，东航的飞机焕然一新，然后直冲蓝天，经过一个1小时的翱翔后，经检验，漆膜富有光泽，丰满度良好，无任何损伤。

    自此，STL7770飞机蒙皮涂料终于迈出了成功的第一步，实现了打破外国公司在民用飞机涂料领域垄断的目标。

    早在几年前，为实现这一目标。一支精兵强将组成了航空涂料项目团队。成员俞剑峰是涂料公司总工程师，技术中心主任，教授级高级工程师工，曾荣获上海市新长征突击手，上海劳动模范的称号；成员孙凌是技术中心副主任，工程师，曾荣获上海市五一劳动奖章以及三八红旗手的称号；成员晏莉，高级工程师，工程硕士，曾荣获华谊岗位能手的称号；还有年轻有为的郑金阳、孙峥。

    为了实现这一目标，航空涂料项目团队成为了一个学习型的团队。他们在内部定期开展技术交流，以查阅参考文献和互相探讨交流等方式，充分发挥组员的个人优势，提高团队人员的实际操作技术和理论业务水平，组织组员参加各类学习、培训、技能比武。在核心期刊上发表了多篇关于飞机涂料的论文，申请了三项专利，取得了一系列出色的成绩。

    为了实现这一目标，他们建立起一套有效激励机制。在实验室管理方面充分发挥学术带头人在团队中的作用，鼓励技术骨干积极承担重大项目；在项目管理方面实行专题组长负责制，坚持定期汇报、实施每月绩效考核制度。近来又推出新的考核机制，使团队的战斗力、凝聚力再次得到了提升。

    今年10月30日，在集团第五届科技大会上，航空涂料项目组被授予技术创新优秀团队荣誉称号，这是对这个团队为打破外国公司在民用飞机涂料领域的垄断地位作出的不懈努力。