1月6日报道，迫于美国要求停止进口伊朗原油的压力，日本和韩国正寻求新的原油供应方，以减少对伊朗原油的依赖程度。

    此前，伊朗威胁称，如果西方强制对该国实施石油制裁举措，其将封闭霍尔木兹海峡(Straitof Hormuz)运输。全球1/3的海运石油需通过该海峡。

    日本最大的炼油商JX Nippon Oil&Energy5日表示，其正与沙特和其他国家进行商谈，以找到替代原油供应。一位知情人士透露，日本外交大臣玄叶光一郎(Koichiro Gemba)将利用访问中东的机会为从沙特获得更多石油铺平道路。韩国也表示将减少从伊朗进口原油。

    韩国表示，将“加强外交努力”，以避免大幅减少从伊朗进口石油，这表明，韩国不愿完全屈从于美国的压力。韩国最大的原油进口企业SK集团和现代集团表示尚未收到政府要求减少从伊朗进口石油的指示，但如果政府要求它们会这么做。

    美国财长盖特纳(Tim Geithner)计划下周访问中国和日本讨论伊朗问题。根据美国能源信息署(EIA)的数据显示，韩国和日本2011年上半年的原油进口中各有10%来自伊朗，中国此比例则为11%。

    日韩面临的挑战在于伊朗石油的替代来源不足。在全球石油供应下滑情况下，作为唯一有能力增加石油产量的国家，显然沙特是他们的选择。但由于欧洲拟对伊朗实施石油禁运，其对沙特石油的需求同样增加，给远东留下的资源就少了。沙特石油需求的增加将减少该国的闲置石油产能，这些闲置产能是石油市场关键的安全缓冲资源。

    近期原油价格上涨，受伊朗封锁霍尔木兹海峡的威胁影响，而且石油市场未从利比亚石油供应中断引发的市场动荡中完全恢复。

    作为伊朗最大的原油购买方，中国每日从该国进口原油约50万桶。但据报道，中国2月将连续第二月削减伊朗原油进口量，因针对伊朗的空前严厉的国际制裁，双方在原油支付条款方面的分歧仍悬而未决。一位在北京做伊朗原油交易的高级原油交易商表示，中国2月将同1月一样削减伊朗原油进口量，幅度亦相同。中国1月自伊朗进口的原油降幅超过一半。

    印度作为主要的伊朗石油买家已经受到越来越大的压力要求其减少进口伊朗石油。但伊朗外长Ranjan Mathai坚持认为，伊朗对于印度能源安全至关重要，表示华盛顿会理解印度的立场。

    尽管日韩努力使其原油来源多样化，但分析师表示亚洲将会继续成为伊朗石油的最大买家，不会跟从美国，亚洲目前占到伊朗石油出口75%。一位分析师称，日本和印度转向其他原油来源尚没有足够的灵活性，他们需要伊朗原油而且将会继续进口伊朗原油。