普利司通（天津）轮胎有限公司日前增资5692.3万美元，增资后公司注册资本达1亿美元以上。天津目前是普利司通在中国的三大生产基地之一，此次天津公司增资款项将用于对现有生产项目进行技术改造，以应对国内市场对轮胎产品日益提高的环保、节能需求。而普利司通的增资之举，只是国际巨头挺进绿色轮胎领域的缩影之一。

    普利司通（天津）轮胎有限公司由天津渤海化工有限责任公司和普利司通（中国）投资有限公司于1995年共同出资成立，公司坐落于天津市北辰区，注册于天津开发区。

    这是普利司通在中国最早建立的生产基地。公开资料显示，该公司此次增资将用于对现有生产项目进行技术改造。公司将引进最新的工厂建设理念，利用最新技术降低能耗和污染，使生产的轮胎更环保、节能。

    作为普利司通在国内最早建设的生产基地，天津公司已将环保、节能的绿色轮胎作为重要的发力方向。为满足市场对环保、节能的绿色轮胎产品需求，去年7月该公司在北辰区的绿色节能环保高性能轮胎技改项目启动建设。这一项目总投资11亿元，占地100亩，将生产代表世界轮胎发展方向的绿色环保轮胎“绿歌伴”和“冰锐客”。

    据悉，普利司通在津生产的绿色环保轮胎和雪地胎将在2013年下半年陆续投产。项目全部建成后，普利司通（天津）轮胎有限公司产能将由目前不足500万套激增到900余万套，实现销售收入23亿元。

    普利司通的大举投资，只是产业巨头进军绿色轮胎领域的缩影之一。近年来，轮胎产业链条上的领军企业在绿色轮胎领域的投资可谓不遗余力。以米其林为例，其在沈阳的高性能子午线轮胎环保搬迁改造及扩产项目，总投资达14.57亿美元，预计2014年实现生产线和设备同期安装，产能将达到轿车和轻卡轮胎1000万条。

    企业不断加快的投资步伐背后，是绿色轮胎产品日益增长的市场需求。中投顾问此前发布的《2010-2015年中国轮胎行业投资分析及前景预测报告》显示，在汽车行驶过程中，30%以上的油耗来自轮胎。以轮胎的滚动阻力为例，该指标每减少20%，轮胎行驶百公里可减少油耗5%以上，减少二氧化碳排放400克。

    轮胎的环保、节能指标，已引发欧盟、美国等发达国家关注。一些发达国家通过制定法规，对轮胎的滚动阻力、湿地附着性能等与节能、环保相关的指标提出限值要求。特别是从今年开始，欧盟和韩国将实施强制性轮胎标签法规，标示轮胎的燃油效率、滚动噪声和湿滑路面抓地力的等级。根据预测，绿色轮胎的全球市场份额将由此增加15%以上。