随着环保和轻量化的推行，车用塑料的普及程度将在未来得到进一步提升，车用塑料应用领域将进一步扩大。
   
    据前瞻产业研究院塑料行业研究小组预计，到2015年全球汽车塑料消费量将达到1270万吨，亚洲市场是增长速度最快的市场，复合增长率(CAGR)为8.5%。所有汽车塑料消费量中，PP(聚丙烯)消费量最大，而UP(不饱和聚酯)增长速度最快。
   
发达国家汽车用塑料市场现状

    作为车用塑料轻质材料，塑料及其复合材料不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可使采购成本大幅降低，所以近年来汽车用塑料的用量迅速上升。
   
    车用塑料可以使车减轻重量且制造成本低、性能优异、功能广泛，能使汽车在轻量化、安全性和制造成本等几方面获得更多的突破。如果欧洲汽车都采用PC材料替代车侧窗和后窗的玻璃，使车身轻量化，可每年节省21亿升燃油，相当于24亿欧元。另外，由于车用塑料的使用使得汽车的整体重量减轻，因此欧洲每年可减少10000kt 二氧化碳的排放。

    目前在发达国家车用塑料现已占塑料总消耗量的7%以上，预计不久的将来车用塑料的用量可达到10%-11%。
   
    我们认为，车用塑料今后的发展方向一方面是开发结构件、外装件用的增强塑料、工程塑料、高性能复合材料，另一方面，车用塑料零部件呈现模块化供应、专业化生产、技术含量更高等趋势，同时对材料的可回收性要求更高。

    随着汽车轻量化的发展趋势，预计到2030年，发达国家汽车平均用车用塑料的用量将达到500kg以上。

中国汽车用塑料件市场
   
    据前瞻产业研究院数据监测中心的监测数据显示，2011年11月，我国国内汽车总销量165.6万台，同比下降2.4%，环比上升8.6%，基本符合预期。其中，乘用车销售134.4万台，同比基本持平，环比增长10.1%;商用车销售31.2万台，同比下降12.6%，降幅继续扩大。2011年1-11月，全国汽车总销量累计同比增长2.6%至1681.6万台，其中乘用车累计增长5.3%，商用车销量累计下滑5.9%。

    随着环保和轻量化的推行，车用塑料的普及程度将在未来得到进一步提升，车用塑料应用领域将进一步扩大。
   
    按目前130KG/辆的平均用量来算，2010年中国汽车塑料件市场用量为178.9万吨;以单车塑料价值2800-4000元/吨来计算，汽车塑料件市场规模约为380-550亿元(不包含汽车后服务市场)。作为全球最大的汽车产销市场和汽车零部件市场，预计中国汽车塑料市场占有率约为30%，即2015年中国汽车塑料市场为380万吨。
   
    作为汽车零部件行业的子行业，汽车塑料件行业在中国汽车工业的的发展过程中得到实惠。但是，作为材料密集型行业，原材料构成了行业企业主要成本因素之一，成本结构控制能力、企业研发配套能力和客户开发能力等作为行业投资主要的风险评价指标。