上市公司和券商机构都言之凿凿，然而事实是，中钢吉炭一次又一次“失言”，原定的投产计划一次又一次延后。

    2011年8月，中钢吉炭原定的投产计划并没有实施。公司9月28日发布公告称，预计正式投产时间为2011年11月。这是公司民用碳纤维投产计划的第一次延后。

    12月份临近，公司仍然无法正式投产。公司给出的原因是中钢公司设备调试及试生产过程比预计所用时间延长，而具体投产时间需中钢江城获得进一步试生产结果后方能预计。

    多次延期投产终于击溃了市场的信心，中钢吉炭开始大幅下跌。然而，实际情况可能比简单的延期更为复杂。

    “我们无法判断江城项目投产之后对公司的业绩贡献有多大，尽管公司在技术方面并不存在问题。”宏源证券祖广平指出，与军用碳纤维相比，民用碳纤维对技术的要求相对比较低。但是，值得注意的是，军用碳纤维每公斤的售价可以到3000元，那么一吨的售价是300万元，而一吨民用碳纤维的售价大约在20万元。军用碳纤维在生产过程中会较少的考虑到成本，但是民用碳纤维的售价大大低于军用碳纤维，对降低成本的要求就相当高了。

    也因此，另有券商分析师向记者表示，即便是中钢江城能够按期投产，民用碳纤维对于企业的贡献仍然存在很大的不确定性。

    “最大的风险还是成本方面的风险，首先是购进原丝方面的成本。” 该分析师强调，碳纤维的生产工艺主要包括原丝生产和原丝碳化两个过程，现在大多数公司做的碳纤维项目其实做的就是原丝碳化。公司必须购进原丝然后从事加工生产。而原丝供给是制约行业发展的最大瓶颈。

    资料显示，碳纤维原丝占生产成本的60%以上，目前我国原丝技术力量薄弱，只有以奇峰化纤为首的几家公司能够批量生产T300级原丝，其余依靠进口，而T300以上原丝国外实施封锁，只出售附加值更高的碳纤维成品。所以，目前只有T300碳纤维实现了国产化，更高等级完全依赖进口。

    江城碳纤维公司生产的民用纤维主要是6K和12K的品种。原丝供应与吉林化纤协议供货，由其全部供应。“即使如此，我们并不能说江城项目在原材料方面得到了充分的保证。因为原丝价格波动难料，一旦价格上涨，江城项目业绩贡献将大大低于预期。”上述券商分析师对记者表示，“第二个是碳化成本。” 就目前国内平均水平来讲，较少企业掌握核心技术，技术不过关，这会导致大量的耗电、肥料，且产品质量不稳定。“一旦投产，而成品率不高，成本就会很高。可以肯定的是，即便是按期投产，在两年之内碳纤维项目对于公司业绩的贡献都不会很大。” 该分析师称。

    对于碳纤维项目的最新进展，公司证券事务代表表示毫不知情，而公司董秘办公电话始终无人接听。