德国亮明适公司宣布该公司使用连续生产工艺可以生产宽幅达3.2米的碳纤维增强塑料（CFRP）片材。该公司声称使用大规模的工业生产方法、 凭“吸引力的价格”、有能力制造1-5毫米厚的碳纤维片材和面板，这使公司非常具有独特性。

    亮明适公司已为复合材料开发出新型环氧树脂系统，这能保证碳纤维和树脂基体之间的牢固粘结，使这种高性能材料具有优的拉伸强度。
“基体树脂吸收作用力并把它们转化到增强高强度碳纤维中去，”亮明适技术经理Stefan Bachstein解释说，“与卡车车身面板使用的其他材料相比，比如，碳纤维复合材料面板比钢或铝面板轻30-50％， 而抗拉强度比刚或铝的高出三到四倍。”

    在连续生产过程中 - 使用亮明适的三条长度超过100米高度自动化的生产线，碳纤维可以作为晶格或单向、双向、三维或多方位纤维铺层掺到材料中。纤维铺层要适合个人应用。

    生产的夹芯结构复合材料可用于生产车身、拖车和电动汽车。在过去的几个月里，德国一家大型食品公司已测试使用亮明适生产的碳纤维复合材料建造的拖车冷藏车。此外该材料的轻质、高稳定性和低导热系数在确保拖车的最佳保温方面也起着重要的作用。在生产过程中，复合材料片材在这方面的应用相当于密封胶衣，类似于清漆涂层。

    “使材料免受紫外线的辐射，确保优良的耐候性，并具有优越的光滑的表面，”Bachstein 说。

    亮明适声称，该公司可提供成品，能立即使用，性能非常稳定且较轻，也适合于室内和室外应用。