会议期间，各课题负责人汇报了工作进展情况及下一阶段的计划安排，轻量化联盟秘书处对课题任务分解情况作了介绍，轻量化联盟专家委员会就课题的进展及过程检查提出了建议。轻量化联盟理事长，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长对项目执行和工作质量提出了要求。

    “汽车关键轻量化技术开发与整车的集成应用”项目将通过三年的努力，突破车身轻量化设计技术与评价方法、超高强度钢零件冲压热成形技术、高强度钢零件先进成形技术、纤维增强塑料模块化设计与应用技术、形变铝合金零件开发与制造技术和以整车减重为目标的多种轻量化技术集成应用等汽车轻量化关键技术。项目完成后，将分别实现上述技术在2-4款目标车型上的应用，开发出5款轻量化车型，实现目标车型中的燃油轿车减重5-8%，混合动力客车减重10%，燃油轿车碰撞安全性达到C-NCAP4星及以上水平，同时还将完成“我国汽车轻量化技术战略研究”工作，建立车身轻量化设计与评价方法，提出汽车关键零部件轻量化设计、轻量化材料生产和应用相关技术规范体系框架，完成不少于16项技术规范的编制，初步建成服务于全行业的汽车轻量化材料和关键零部件数据库，培养一批专业人才。

    项目的研究团队由一汽、东风、长安、奇瑞、吉利、中汽院、宝钢、吉林大学等18个单位共同组成，会议进一步统一了项目承担单位的思想，明确了下一阶段工作的任务和目标，为确保项目的顺利执行和高质量完成打下了坚实基础。