7.23温州动车事故说明了高铁的大跃进是不科学的，要放慢、要论证、要安全、要复查。那么，风电代替太阳能的大赶快上也要冷静一下，只有“船老大”一技独秀。
    高铁要慢一点和科学一点，同样，风电等大项目也要慢一点和科学一点。因为有的经验不足，有的维修成本太高，有的并网困难，有的管理困难，有的是面子工程本来就不可行的等等。那么涂料的研发和匹配自然会受影响，好在大企业的产品可以多头销售，可是小企业就很被动了。所以，作为国民经济晴雨表的涂料，它的生产企业，就要二眼盯牢客户产业的一举一动、一言一行和一兴一衰，还要耳听各路信息。只有这样，才会不被动。千万不要被好大喜功的客户“甩流星”。