8月29日10时6分，中石油大连石化公司厂区内875号柴油储罐突然发生爆炸大火。经过消防官兵全力扑救，截至29日13时20分，大火终于被完全扑灭。
　　8月30日，记者在中石油大连石化分公司厂区采访时，工人说，当天站在高处能看到着火的柴油储罐有明火并伴随着浓烟。外围居民看到如此巨大的浓烟，感到十分害怕。
　　《人民日报》曾在报道中称，“一年来，中石油企业一而再，再而三，在大连连续发生3起爆炸大火事故，引起不少大连市民惊诧，同时对中石油企业忽视安全生产表示忧虑和不满。”截至记者发稿时，事故原因仍在调查中。
　　8月30日，早晨7点，大连甘井子区阴天。沿着甘井子区山中街往东前行，离中石油大连石化分公司也越来越近，空气中柴油燃烧过的气味不时飘过来。
　　离29日的大火已过去了21个小时，一切都以极快的速度恢复平静。
　　没有警戒线戒严，没有消防车的警笛声，中石油大连石化分公司门口出奇的干净，穿着工作服的工人忙碌地进进出出，门口的三轮出租车也早早等在了公司门口。
　　如果不是工人指路，从外面看，偌大的分公司厂区，根本找不到具体的着火点。“在山的另一面，站在厂区外面看不见，要进去才能看见。昨晚一夜，那里一直灯火通明。”一位工人告诉记者，着火点一直处于封锁状态，不允许工人随便靠近。
　　地处大连湾的中石油大连石化分公司，有着近70年的历史，是中石油旗下最大的炼油、化工生产企业。2008年8月7日，其年炼油能力达到2050万吨，现为中国第二大炼油厂。
　　在对外介绍中，中石油大连石化分公司具有完善的海陆运输条件，具有应对内外两个市场的灵活性，是中国重要的石化产品生产、出口和转运基地之一。
　　近些年来，大连石化在提高产量的同时，也在不断的扩建。以至于当地媒体称：“走进大连石化生产新区，这里是全世界各种最先进炼油技术的‘展览馆’……来到生产新区控制中心，你会觉得走进的不是一个炼化企业，而是一个计算机网络公司。”
　　就在事故发生前两天，中石油在香港举行业绩说明会，上半年录得归属于公司股东净利润约653.3亿元，同比增长29.4%。中石油这一业绩相当于中石化净利润355亿元的近两倍，中海油净利润近260亿元的近三倍。
　　可谁也想不到，就是这样一个设施完备又能赚钱的企业，竟然能在一年多的时间连续发生四次火灾。

　　当时浓烟滚滚 整天都在害怕

　　时间倒退至8月29日10时6分，中石油大连石化分公司七厂成品油码头储运车间875号柴油罐突然发生着火事故，瞬间浓烟滚滚。
　　“当时那阵势太吓人了，浓烟蔽日，还能看到火苗往上蹿。”当时在大连石化分公司新厂区做项目工程的岳林锋对记者说，着火时，他正在和工程监理讨论施工问题，突然看到大批的工人往外跑，他意识到出事了。
　　“我就爬到了正在施工的高塔上，看到码头那边的油罐火势已经很大，不一会浓烈的柴油燃烧的味道就飘了过来。”岳林锋说，当时并没有觉得害怕，等他在高塔上拍了两三张照片，录了两段视频后，他意识到油罐可能会爆炸，才跑了出来。
　　与此同时，大连石化公司的工人陆师傅则在第一时间逃离了事故现场，“一看那股子黑烟，就知道油罐着了”，他招呼了几个工友一路跑出了厂区。“在这里工作四五年了，周围全是储油罐，着了可不是闹着玩的，控制不好就能爆炸。”陆师傅说，为了安全，工人们上班时很自觉，一律不带打火机和烟。
　　着火的875号柴油罐，处于企业油品罐区内，周边遍布存储汽油、柴油、石油液化气、航空燃油的罐体，不远处还有学校、居民区。距大连市中心不到3公里。
　　在大连石化门口等活儿的三轮出租车司机陈永贵最先看到消防车进入现场。
　　“那天出来得早一直犯困，我正在车里醒盹儿呢，突然感觉天暗下来了，以为要下雨，抬起头才看见石化厂区冒起了浓烟。”与陈永贵一样，厂区外的目击者只能看到30多米高的浓烟，并能闻到刺鼻的气味，甚至在大连机场也能看到滚滚的浓烟。
　　“过了不到10分钟，消防车就开了过来，再过了5分钟，警察就过来开始戒严。”等着看热闹的陈永贵才醒过味儿来，赶紧开着车回到家，招呼妻儿老小出来，“我把三轮车就停在了门口，只要一有撤离的命令，我就拉着他们赶紧逃命。那天心一直悬着，太害怕啦。”
　　事故发生后，大连市立即启动应急预案，消防部门调集65台消防车，组织296名消防官兵，携带492吨泡沫赶赴现场全力救援。大连市委书记唐军、市长李万才赶到现场指挥扑救工作。
　　大火燃烧了3个多小时后才被扑灭，所幸没有造成人员伤亡。
　　陈永贵他们悬着的心放下了，可心里的担忧却一直还在。

　　一年四火 究竟为何

　　这已不是中石油大连石化第一次出事。
　　2010年7月16日，输油管线起火爆炸；2010年10月24日，储油罐区油罐失火；2011年7月16日，一炼油装置起火……
　　“为什么一个石油企业竟然能频繁的着火呢？”看着29日的漫天浓烟，甘井子区的居民们既担心又害怕。
　　上个月，因为该石化公司炼油装置起火，搞得周边全是白灰，“还没把灰搞完，这又着火了。”
　　甘井子区，是一个老厂区，离大连主城区较近。同样有大连石化、宇山化工、卡贝斯化工、顺腾化工、德威隆化工等大量的化工企业汇集在这里。“如果火势无法控制，后果不堪设想。”陆师傅说，这些年，他从来没有见过这么重大的安全事故。
　　事后，中石油内部人士表示，该油罐是炼厂生产的成品油的存放区，存放在此的油罐存有约800吨柴油，这些柴油将通过管线再运输到油库。发生爆炸时，事故罐区内另有三个油罐存有柴油，火灾发生后消防部门进行了消防监护和撤油作业。
　　对于事故的原因，当天相关部门解释是，着火点系连接两个罐体之间的管线爆裂引发；据现场知情人员称，大火是由于工作人员在操作过程中发生静电起火引发爆炸所致。
　　为了印证这两种说法，记者曾专门走访了大连市公安消防局，该局宣传中心工作人员告诉记者，“按照上面的规定，关于中石油的一切问题都不能说，就连救援过程也不能透露。”大连市市委工作人员直接回绝记者，“领导都不在，不接受采访。”
　　不及时的信息发布，也让当地居民担忧海水是不是再次受了污染？
　　大连市政府称，由于采取了水的应急三级防控等环保措施，消防水全部被排入应急池中，未进入海域。根据环保监测，二氧化硫、氮氧化物等均未超过国家相关环保标准。即时监测表明，对周边海域和大气环境未造成污染。
　　在采访当时，记者也见到了环保监测车在厂区周围进行检测。
　　即便如此，一年四次大火，也让大连人开始思考自身的生存环境。
　　正如《人民日报》在采访大连安全生产监督管理人员时所说：“这么短时间内中石油企业事故频发，接连被同一块石头绊倒，不是意外。中石油不能一味追求经济利益，而罔顾安全生产、人民生命和环境保护。中石油需要给人民一个负责任的国有央企形象，迅速查找安全隐患和管理漏洞，坚决遏制重特大事故发生。”
　　在担忧的同时，大连人也不得不面对现实。
　　据了解，石化产业是大连工业经济的重要支柱，整个产业占规模工业的比重在三分之一以上，在各产业门类中首屈一指。
　　截至记者发稿时，记者没有得到任何关于事故原因的调查结果，各部门态度依旧——不予回应。