碳纤维创新有限公司选中亨斯迈的加工及生产材料，用于建造新型设计的碳纤维复合材料赛艇CODE8。

    美洲杯赛艇设计师Andrej Justin设计的CODE8是一种轻排水量、高性能的赛艇。碳纤维创新公司与亨斯迈在匈牙利的经销商Farix有限公司协商后，决定使用亨斯迈的产品。CAD数据最初用于生产游艇插件,具有低收缩性和光滑的表面光洁度。 

   真空浇注热固化系统（GL认证的Araldite® 1564 LY / Aradur ® 2954）模具用于生产船体和甲板，环氧粘合剂（GL认证的Araldite 2015）使其粘结在一起，形成防水、耐候性的持久、弹性接头，热固化系统具有优良的机械、动力和热性能。这种耐高温系统也适合生产深色颜色的船只，如黑色或深蓝色。其他组件包括桅杆和舵，使用Araldite预浸系统（爱牢达 LY 1556 / 爱牢固1573 / 催化剂 1571 /硬化剂 XB 3403），并与碳纤维创新公司自主研发的预浸料机结合使用。该系统有GL认证，也可用于手糊、缠绕和树脂传递模塑（RTM）工艺。

    “整个项目使用亨斯迈的产品和系统优化了我们的管理时间，并提供技术工艺知识来源和产品供应，”碳纤维创新公司总经理Tamas Simon说， “实际上，我们正实现成本效益，用最少的浪费和停机时间达到上市时间的目标，零件的质量与我们在每一个阶段的设计目标是相匹配的。”

    CODE8船将于8月20日参加在Keszhely-Kenese举行的比赛，9月将参加加尔达湖Centomiglia和巴拉顿湖TBS杯比赛。