6月30日，海威公司石武客专项目完成了管段内全长21.1公里，639孔梁的桥面系二次防水施工，这标志着海威公司石武客专项目所承担的桥面防水施工全部完成。
    石武客专工程桥面防水施工采取聚脲防水工艺，这是高速铁路建设中的一项科技含量较高的施工工艺，在材料性能、配套方案、底材处理、喷涂设备等方面的要求非常严格，在施工中经常会遇到针眼、起鼓、分层等问题，为此，项目部加强材料检验、完善施工工艺、严格质量控制，确保了防水施工期间安全生产有序、质量全面可控，高标准的完成了桥面防水层施工任务。
    桥面系防水施工的完成，为加快综合接地和声屏障的施工提供条件，为确保石武客专9月1日顺利调试奠定了基础。