据消息,著名的速递公司UPS正在测试一种塑料运输车原型,它比传统运输卡车减重几百公斤,一次加油的里程提高达四成,而且更容易维修。
这些卡车是用重量轻、坚固耐用的ABS塑料制成,使车的重量比一般钢板制成的车轻了450公斤。塑料运输卡车的重量通常约5吨,由于交付时的包装而略有上下。与钢板车身的卡车相比,塑料运输车全身是棕色的,避免了掉漆而不得不维修的大工程,符合公司对运输车外观的要求。此外,新设计的原型车除大灯外,均用上更有效率的LED和近模块化的设计,使各种部件(保险杠,侧面板)的更换更加方便、快速、便宜。在动力方面,塑料运输车也符合成本效益。一系列的调整使新车能放弃传统的200马力发动机,改用小巧的150马力发动机,并丝毫不显得缺乏动力。
今年,原型车将接受进一步的测试,如果在长途试验中也能过关,塑料运输车2012年就可能上路。由此可见,塑料运输车更容易通过立法而部署。