评价飞机先进性的关键性指标之一，是看航空复合材料在飞机制造上的应用比例。今天我们欣喜地看到，烟台美士达特公司啃下了航空级蜂窝芯材用间位芳纶纸这块“硬骨头”，为航空和军用耗材国产化再下一城。
 
    复合材料是飞机轻量化的关键技术。作为21世纪的主导材料，航空复合材料也是世界强国竞相发展的核心技术，是我国重点发展的领域之一。在欧美发达国家，芳纶纸蜂窝结构用作飞机结构材料较为普遍，美国波音和欧洲空客所有民航客机已全面使用芳纶纸蜂窝结构材料。在我国，由于芳纶纸蜂窝的主要原材料——间位芳纶纸长期以来全部依赖美国进口，无法实现国内自主保障，严重阻碍了飞机制造业的健康发展。

    近年来，复合材料已成为飞机制造实力的新标志。其实，加快提高复合材料技术水平的意义不仅体现在飞机制造领域，通过复合材料在航空领域的应用，还将推动其在汽车等其他领域应用水平的全面提高。尽管近年来国产复合材料取得了长足的进步，然而要追赶世界先进水平，仍需付出努力。