商界人士4月4日说，由于需求旺盛，供货紧张，亚洲甲基丙烯酸甲酯（MMA）价格估计会稳中有涨，到欧洲和美国的套利窗口会开得更大。
    批量500吨或500吨以上的MMA货，亚洲4月1日的价格为2420-2480美元/吨（CFR东南亚），比一周前涨了20-30美元/吨。
    批量为500吨的现货，价格比一周前高峰时的价格涨了30美元/吨，涨到2550-2630美元/吨（CFR东南亚）。
    生产商和贸易商和买主说，最近4月份的货涨了50-100美元/吨（35-70欧元/吨），而且发现这一涨价能被市场所接受，在此以后，价格出现上涨趋势。
    生产商说，价格调整是因为估计下游的需求会比较旺，原料价也比较高，且因定期检修供应比较紧张。
    有几家生产商说，他们持乐观态度，因为下游聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）方面的需求在增长，且日本未来的MMA生产有不确定性，这有助于重获利润。
    大多数生产商说，他们在考虑5月份再进行一轮提价，提价50-100美元/吨。
    此外，商界人士说，亚洲与美国和欧洲之间的MMA价差在扩大，美国的一些买主愿意以比亚洲价高200-250美元/吨的价格买货。
    这使生产商进一步决意提高亚洲的价格。
    生产商说，亚洲和这两个地区的套利窗口有可能打开，有些卖主想把更多的货卖到亚洲外面去，以获得更好的利润。
    有几个亚洲商界人士说，最近在美国举行的石化大会期间，他们接到美国买主的询盘。
    有个亚洲贸易商说：“美国买主愿意以2600美元/吨的价格买批量在500吨以上的货，比亚洲价高200-250美元/吨。”
    这个贸易商说，考虑进目前250美元/吨的高额运费，这相当于近2850美元/吨（CFR美国）。
    亚洲内的运费通常是50美元/吨或低于50美元/吨。
    有家MMA大生产公司的人说：“土耳其的用户越来越想在亚洲周边地区寻货。”
    有些商界人士说，目前出口到印度的货，价格很吸引人，因为这个国家很大程度上是靠进口满足国内的需求，印度的需求通常来自油漆行业。
    因此，有些商界人士说，亚洲货的潜在流出有可能使这个地区原本已紧张的供货更加紧张，在以后几个月里，对MMA价格进一步施加上涨压力。
    但其它人说：“亚洲将有新能力投运，今年年中左右，旭化成在泰国马塔保的7万吨/年合资MMA装置将开车。”
    有个买主说：“要说以后会是什么样子还为时过早，我们现在只能定4月份的价格。”