3月25日，由泰州申视塑料有限公司和常州大学共同完成的高性能超高分子量聚乙烯钢骨架增强复合管及工艺装备技术项目，通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。这是我市新材料产业领域首个通过部级鉴定的科技成果。
    由中国工程院院士李鹤林领衔的专家组认为，这一自主创新成果整体技术达到国际先进水平，将加快我国超高复合管替代钢管输送物料的步伐。
    管道运输是继铁路、公路、水运、空运方式之后，发展起来的新型运输方式。由于投资少、能耗低、运输成本便宜等优点，引起世界各国的广泛重视。长期以来，管道材料主要使用钢管。钢管强度高、易焊接，但比重大，不耐腐蚀，不耐磨损，易结垢，特别是介质和环境对钢管的腐蚀带来的管道失效和经济损失时有发生。塑料管耐腐蚀，已部分取代钢管，但强度低、不耐温、不耐冲击、易老化，极大地限制了塑料管的应用。市场迫切需要既耐腐蚀又高承压，既耐磨损又高抗冲、抗结垢、低摩阻、耐低温的高性能超高复合管。
    2008年，申视塑料公司出资600万元买断了“增强超高分子量聚乙烯管材”专利技术，成为超高分子量聚乙烯复合管生产行业的领跑者。
    为进一步优化超高复合管的性能，该公司在原有专利产品生产技术的基础上，自主研发了螺杆固相输送挤压、模头快速升温定形的超高分子量聚乙烯管成型工艺及装备技术，高强度弹簧钢丝高密度小间隙双向缠绕、聚烯烃专用粘合树脂高温高压施胶的增强结构及工艺装备技术。所研制的超高复合管，以超高分子量聚乙烯管为内管、高强度弹簧钢丝为增强层、改性高密度聚乙烯为保护层，层间以聚烯烃专用粘合树脂粘合，其制造工艺及装备技术具有自主知识产权，已获得国家专利授权12项，其中发明专利3项。
    该公司董事长刘宇宏说，超高分子量聚乙烯钢骨架增强复合管综合性能优良，承压能力高达10MPa，耐H2S、CO2及酸、碱、有机溶剂等介质腐蚀，冲击强度是高密聚乙烯的5倍、耐磨能力是碳钢的7倍，而且抗结垢、低摩阻、耐低温。该产品已在石油、化工、煤矿、矿山、热电、航道疏浚等行业得到广泛应用，显现出独特的优势和非常广阔的市场前景。
    刘宇宏透露，目前这种产品的市场需求量很大，公司已落实订单1000多公里，相当于沿泰州至北京铁路轨道的总和。下半年，公司将加快高性能超高分子量聚乙烯钢骨架增强复合管的产业化步伐，新上6条全自动复合生产线，力争年内形成年产2万吨的生产能力，以满足市场需求。