三个轮胎上都有鼓包
17日上午10时许，按照约定，记者与韩先生在城区玄武东街与北海路交叉口的北京现代汽车晟星特约销售服务店门前见面。韩先生告诉记者，他的轿车是2010年3月份在这家店购买的，至今跑了18000公里。今年3·15期间收看了中央电视台关于锦湖轮胎的报道之后，他想到自己的轿车也是使用的锦湖轮胎，就查看了轿车轮胎。
他仔细检查之后发现，轿车的四个轮胎中有三个出现了鼓包现象。前面的两个轮胎每个轮胎上只有三四个鼓包，但是右后轮胎鼓包现象特别厉害，平时有四五个鼓包，轿车行驶一段路程过后，包就特别多了。
记者用手沿着韩先生轿车轮胎的两侧摸了摸，发现三个轮胎上都有好几个鼓包。
“我在寒亭上班，从上班的地方跑到这儿路途比较近，轮胎不是很热，所以鼓包少。前两天比较热，我从寒亭去中心城区大约跑了30公里，下车后我特意查看了轮胎，右后方的轮胎两侧竟然出现了十二三个鼓包，前面的两个轮胎上也有四五个鼓包。这些鼓包用肉眼基本上看不出来，但是用手摸感觉很明显。”韩先生说。
店方说没有质量问题
记者看到，韩先生的轿车四个轮胎都印有KUMHO(锦湖标志)，还印有DOT CO9P YAL8 5209的标识(锦湖轮胎天津工厂2009年第52周生产的产品)。
韩先生告诉记者，虽然发现轿车轮胎出现了鼓包现象，但他并没有太在意，但是看了潍坊晚报的报道之后，他就有点担心了。4月14日，他找到北京现代轿车晟星特约销售店，工作人员告诉他，现在检测轮胎的车主非常多，如果他要检测的话必须预约。在他的坚持下，工作人员经过十多分钟的目测，说他的车轮胎并没有质量问题。如果不放心的话，17日可以再来做一次检测。
“这次锦湖公司召回的轮胎批次全部是天津工厂生产的，我的轿车轮胎也是天津产的，虽然不属于召回的那部分批次，对于质量问题我还是非常担心。而且他们检测我的轮胎是用眼睛看的，没经过任何仪器的检测，所以我非常不放心。”韩先生说。
免费检测不使用仪器
记者跟随韩先生来到北京现代汽车晟星特约销售服务店，看到维修通道内停放着七辆不同型号的北京现代轿车。记者询问得知，这些汽车都是来检测轮胎的。
得知韩先生也是来检测轮胎的，工作人员让他排队等待。十多分钟后，服务店的汽车维修人员开始为韩先生的轿车轮胎进行检测。记者看到，两名维修人员对轿车轮胎进行检测，主要通过观察、触摸轮胎外部两侧的方法，没有使用仪器。
一名维修人员告诉韩先生，轮胎上有鼓包现象，但是鼓包的地方有可能是轮胎接口，他们也不是专业的轮胎检测人员，所以不能确定韩先生的轿车轮胎是否存在质量问题。如果韩先生怀疑轮胎有质量问题，可以到锦湖轮胎经销商“车之翼”汽车维修店进行检测。另外，韩先生的轿车轮胎不属于召回批次，所以他们不能为韩先生更换轮胎。
记者计算了一下时间，这次免费检测只花了十分钟。
轮胎检测排到下月底
上午11时30分，记者跟随韩先生驾车来到宝通东街与文化路交叉口东侧的“车之翼”汽车维修店，这里同样有五六辆轿车等待检测。工作人员表示，现在已经下班了，无法为韩先生的轿车轮胎进行检测，如果要检测的话，必须预约。由于等待检测的轿车非常多，韩先生的轿车只能排到5月27日检测。
对于韩先生的轿车有三个轮胎出现鼓包现象，一名工作人员表示，鼓包位置可能是轮胎连接处，所以出现鼓包现象。对于汽车右后轮胎有时候会出现十多个鼓包，该工作人员表示，汽车轮胎不可能出现时有时无的鼓包现象，如果有鼓包的话肯定一直存在。
记者在此处轮胎免费检测点看到，一名女性工作人员正对其他车的锦湖轮胎进行检测，方法也是通过目测、触摸方式。如果出现外伤、断线、修补等现象，她表示不予以更换。“免费检测竟然只是看看轮胎，没有专门的仪器对轮胎进行检测，这怎么能看出轮胎是否存在质量问题？”一名车主不满地说。