网易体育3月30日报道：在上周的澳大利亚大奖赛中，来自意大利的老牌轮胎制造商倍耐力开始了在F1新赛季的首演。虽然在测试赛时，这家公司的轮胎普遍被车手们抱怨耐磨性不够，但在正赛结束后，大多数车手还是对这家公司称赞有佳，认为其耐磨性比起测试赛时有了很大的提升。
    不过，这家公司在设计上还是存在着一些缺陷。比如，所有硬度的轮胎全部都使用的一个颜色，让车手难以辨认。在澳大利亚站开赛前，倍耐力公司选择其将在轮胎上打上记号，方便大家在观看比赛时了解车手的轮胎性能：黄色为质地较软的轮胎，银色则为质地比较硬的轮胎。
    但问题出来了，在比赛中，由于赛车正在高速前进，你很难分辨出赛车使用的轮胎到底是黄色还是银色。对此，倍耐力承诺决定继续做出改进。
    "我觉得将轮胎打上黄色印记，还是很容易分辨出来的。从电视屏幕上观看比赛，我不认为辨认出黄色轮胎有什么问题。"倍耐力赛车运动的主管保罗·亨伯利在接受采访时说道，"不过银色嘛，是的，我觉得这需要改进，在黑色轮胎上涂上这个很容易让人混淆。"
    巴西老将巴里切罗一直是呼吁改进轮胎颜色辨认系统的几名赛车手之一："轮胎的颜色一度很难让人分辨出来，倍耐力应该为观众做点什么。"
    "在一幅静止不动的画面上，你可以凭借颜色分辨出不同类型的轮胎，但一旦赛车启动起来，你就完全分辨不出来了。所以，想象一下当你在大看台上时的场景吧。如果能做出改变，我想会有相当不错的效果。"巴里切罗认为，如果能做出改变的话，直接受益者将是车迷。