由于碳纤维质量轻、强度大，是汽车框架材料的不二选择，它的使用可以大幅减轻汽车的重量。但是加工碳纤维的工序难、成本高，目前这项技术只在一些高级车的零件中得到运用。为此，帝人公司改变加工方法，希望其生产成本能与普通造价相当。9日的发布会上，帝人公司向媒体展出了样品。展出的样品是轿车的框架，它的重量是普通钢制轿车的五分之一，仅47公斤。

    帝人公司复合材料开发中心的石原敏雄所长说：“为了减少成本，我们将继续进行研发工作，希望2~3年后能够实现碳纤维汽车的批量生产。”