日前，由重庆超科实业发展有限公司和重庆大学共同承担的“废旧汽车轮胎再制造关键技术与示范”项目通过专家评审验收通过。此外，年产50万条废旧汽车轮胎再制造生产线也正式投入运行。

    重庆超科实业发展有限公司与重庆大学开展产学研合作,考察了欧美发达国家相关技术工艺及技术装备,对超低温轮胎粘合机理、超高压复合耐磨橡胶耐磨机理及其新材料的应用进行了深入的研究。课题组开展了工艺技术创新,开发了高强力预硫化轮胎的胎面模具及多种轮胎工艺，掌握了超低温预硫化技术。预硫化胎面法的主要技术特点是高温(150℃)、高压(4.5Mpa),预先硫化好胎面,然后用低温粘合胶将预先硫化好的胎面胶与胎体粘合起来,再将轮胎装入轮胎硫化罐并采用低压和低温进行硫化定型，可数倍延长轮胎使用寿命。

    在载重轮胎翻新数量中,预硫化胎面法翻新轮胎占总轮胎翻新的百分比,欧美国家达到82%以上,而中国仅为45%。,该项目的审核通过将有利于打破国外公司的技术垄断,形成自主知识产权。