12月23日，韩泰轮胎公司发布信息，韩泰近期特别展开了关于冬季安全行车的一项调查。调查显示，97%的有车一族会在年底即将来临的假期探访亲友；但对于冬季湿滑、安全隐患严重的道路状况，8.8%的中国车主在出行前会对轮胎进行磨损程度与胎压的检查，58.2%的车主愿意更换冬季胎。

    据调查，近48%的调查对象表示他们在冬季假期会驾驶2-6小时出行，其中68%的人表示会在出发前检查轮胎是否一切正常。但在中国这一比例更低，有8.8%的车主会在长途出行前进行轮胎检查。韩泰建议车主将轮胎花纹深度保持在2.8-4mm，以保持最大程度的安全。

    同样，虽然90%的车主已经意识到胎压是影响驾驶安全最重要的因素之一，但其中只有69%的人表示会在这个假期上路之前检查他们的胎压是否正常。充气不足的轮胎会增加与地面的摩擦、同时胎温升高，从而引起轮胎更多磨损，导致轮胎被过早损坏。而胎压过足会使轮胎驶过颠簸路面时舒适度降低、驾驶艰难，并带来损坏隐患。

    对于车主普遍关心轮胎带来充足刹车时间的问题，韩泰的测试表明，由于冬季路面较滑，需要的刹车时间也更长：一辆在雪地以40千米/小时行驶的汽车，如果使用全季胎，汽车刹车后完全停止需要37.84cm，而使用冬季胎则可大大降低，只要18.49cm。调查结果中，德国车主对冬季胎的认知较高，并有80%的德国人会使用冬季胎。而中国58.2%的车主表示愿意配备冬季胎，当然这也与中国寒冷地区相对较少有关，24%的中国车主表示愿意使用防滑链来保障冬季驾驶安全。

    韩泰提醒车主，防滑链会在一定程度保障冰雪道路驾驶安全，但也会降低驾驶舒适度和静音性，还有可能伤及轮胎和轮毂。而冬季胎可以有效应对长途驾驶中出现的意外的大雪和驾驶危险。

    通过调查，也显示出道路交通相关部门、整车企业和轮胎企业大力开展教育宣传活动的必要性，以提高驾车一族冬季驾驶安全意识。在冬季严酷的驾驶环境下，韩泰建议车主使用拥有更加优越的安全性和操控性的冬季胎，以保证出行安全。

    韩泰此次冬季行车安全调查以网上问卷形式展开，委托国际专业调查公司对20-50岁的韩国、中国、德国和美国在内的2000位车主（男女比例7：3，每个地区各500位）进行的调查，旨在了解车主冬季驾驶的安全意识，以及对轮胎检测及保养相关知识的认知度。