年底前有望交付第一批A350工作包产品

    2011年是哈飞空客复材制造中心项目运转以来具有里程碑意义的一年。2011年6月29日，在国务院总理温家宝和德国总理默克尔的见证下，中航工业哈飞与空客公司在德国柏林达成协议，制作中心将在今后数年内按照循序渐进的方式逐步提高A320系列飞机方向舵的产量及生产速率，由现在的每月3架份，提高到2014年的月产21架份的水平，届时全球将有一半的空客A320系列飞机方向舵在哈飞生产。

    自制造中心新厂房正式落成投入使用并通过供应商资格审查以来，7月，新厂房便获得单通道方向舵供应商许可。这一在设计与建造中均采用绿色建筑理念的新厂房，规划总面积为8万平方米，已完成并投入使用的第一期工程总面积达3.38万平方米。内设两套空客A350复材生产工装，将用于空客最新研发项目A350XWB部分复合材料零部件的生产制造。目前，亚洲最大的热压罐已经安装完毕，新厂房第一批生产设备正式启动复合材料的生产工作，并于2011年7月14日向空客交付了第一架方向舵。A350XWB工作包的生产进入生产准备阶段，年底前将交付第一批A350工作包产品。

    哈飞空客复材制造中心不仅承担空客畅销单通道机型A320升降舵、方向舵、平尾梁的生产工作，更承担了其最新型中型双通道客机A350XWB机身结构5%份额的制造任务，包括方向舵、升降舵、19段维护舱门和部分机腹整流罩复合材料零部件的生产工作。