由于汽车产业的快速发展，目前我国已成为世界上最大的汽车消费市场之一。随之轮胎的消费量也在逐年增长，从而产生了大量的废旧轮胎。因此，大量废弃轮胎的处理问题成为大家关注的重点。

    中投顾问化工行业研究员常轶智指出，目前废弃轮胎的处理方式主要有生产再生胶、翻新等方式，在我国废旧轮胎的处理方式主要是以生产再生胶为主，近年来发展十分迅速。但是由于缺乏先进的技术水平和生产设备，再生胶生产企业的低水平重复建设情况十分严重，我国再生胶产业已经面临产能过剩的问题。

    据相关数据显示，1952年，我国再生胶的产量仅为1500吨，后来经过长达50多年的发展，我国再生胶的产量在2009年已经达到了250万吨。目前我国再生胶产量已经占全世界再生胶总产量的4/5以上。

    而且，除了产能过剩，我国再生胶生产企业两极分化情况也比较突出。在生产规模方面，据中投顾问发布的《2010-2015年中国再生橡胶产业投资分析及前景预测报告》指出，目前我国一些大型再生胶企业的生产规模已经达到了万吨以上，最大的生产规模已经高达10万吨/年，而一些小型的再生胶生产企业的产能每年只有千吨左右。而在环保方面，许多小型再生胶生产企业的环保投入不足，对环境的污染程度较大；而规模较大的企业则能够严格实施清洁生产，达到甚至超过国家污染物排放标准。

    中投顾问研究总监张砚霖指出，由于国内大部分再生胶小生产企业的环保不达标，我国再生胶产业的环境污染问题备受诟病。而再生胶产业本质上是属于循环经济产业，可以实现废轮胎的综合利用。因此，我国有必要明确再生胶产业的重要性，并在相关政策方面给予支持，同时也要对再生胶产业的发展进行规范。