日前，霍尼韦尔旗下UOP公司宣布将与中石油合作生产的绿色航空燃料为中国首次航空生物燃料试飞提供了动力。
 
    由中国国际航空公司执行的此次试飞起降均在北京，试飞中使用的源自麻风树的绿色航空燃料以50:50的比例与产自石油的航空燃料混合，为执行试飞的波音747-400型飞机的一个引擎提供动力。

    此次试飞使用的生物原料来自中石油在中国西南地区种植的麻风树（又称小桐子）原料合作基地。此次试飞是2010年由中国国家能源局(NEA)和美国贸易发展署(USDTA)共同启动了一项致力于解决中国新生物燃料产业开发面临的技术、经济和制度问题的合作项目的成果之一。由霍尼韦尔UOP、中石油、中国国际航空公司、波音公司以及相关政府部门和行业机构组成了一个工作团队，旨在解决生物原料收获和加工、建立炼制装置用于商业化生产以及开发用于储存、运输和分销生物燃料的基础设施等问题。

    基于霍尼韦尔UOP工艺技术生产的绿色航空燃料以天然油料作物和废料作为生物原料，譬如麻风树、荠蓝和海藻等。绿色航空燃料可满足所有飞行指标，在与产自石油的传统航空燃料以50：50比例混合后，无需对飞机或发动机进行任何改造。

    目前，霍尼韦尔已生产出了超过70万加仑的霍尼韦尔绿色航空燃料应用于飞行试验。在迄今为止进行的20多次试飞活动中，生物燃料的性能与产自石油的传统航空燃料相当。该绿色航空燃料已于2011年7月获得美国材料与试验学会批准用于商业飞行。

    霍尼韦尔航空航天集团还在各种霍尼韦尔引擎和辅助动力装置上成功进行了绿色航空生物燃料测试，包括中国国际航空公司机队广泛使用的131-9型辅助动力装置。此前，霍尼韦尔还与中国商用飞机有限责任公司(COMAC)签订了正式合同，为中国首个自主制造的C919大型飞机提供一款可降低碳排放的改进型辅助动力装置。