记者从近日召开的辽宁省渔业节能减排暨玻璃钢渔船试点示范现场会上了解到，大连獐子岛渔业集团股份有限公司作为我国首个玻璃钢渔船试点示范企业现场展示的笼钓船、采捕船和垂钓船等玻璃钢船型，充分展示出我国现代海洋牧场建设中的国际化先进装备水平。

    2008年，辽宁省被国家农业部确定为渔业节能减排试点省，开始实施渔业节能减排项目。2009年7月，根据相关要求，大连獐子岛渔业集团作为我国渔业战线上的排头兵，承担起了建造和使用新型玻璃钢渔船的历史使命。在国内几乎找不到现成资料的情况下，经过半年多的努力，试制了首条具有国际先进标准的新型玻璃钢渔船，即18.3米海螺钓船，随后11.9米的海珍品潜水采捕船也成功建成。业内专家认为，这两条船的船体结构强度和光洁度达到了日本、台湾同类渔船建造水平。与传统的木质和钢质船相比较，具备了技术先进、船体重量轻、作业区域宽敞、使用寿命长、维修费用低、航速更快等诸多优点。

    辽宁省海洋与渔业厅副厅长来鹤表示，辽宁是我国渔业的大省，也是渔船的大省，全4.8万艘渔船中90%以上是木质渔船，且老旧渔船居多。因此提升渔业装备水平、推进渔船标准化、现代化建设是一项迫在眉睫的工作。而经过3年多的实践证明，獐子岛渔业不愧为现代渔业的领军企业，新型玻璃钢渔船建造示范试点已具雏形，作用凸显。同时，大连市在近三年共有4819艘渔船采取了节能措施，通过使用燃油添加剂和安装燃油节能器，可节约柴油3000吨，直接增加渔民收入1000多万元。

    獐子岛渔业副总裁蔡建军表示，獐子岛渔业在建设2000平方公里的现代海洋牧场中，倡导“低碳、生态、绿色、可持续”的发展理念，不断探索、实践，追求现代海洋产业升级的新模式。在2009年至2011年，公司先后投资1200余万元建造了10艘新型玻璃钢潜水船、5艘新型玻璃钢笼钓船和4艘玻璃钢垂钓船。“十二五”期间，公司将继续做好玻璃钢渔船建造项目，重点解决玻璃钢扇贝采捕船的建造，养殖作业船全部玻璃钢化，建设玻璃钢渔船专用码头和玻璃钢船修造厂。