2010年中国甲醇市场整体走势较为艰难，导致生产企业开工严重不足，行业整体盈利能力较差。展望2011年，国家宏观经济基本面良好，下游需求保持上升趋势。汽车工业、建筑业和装饰业的快速发展将带动甲醇及其下游产品强势增长。《车用甲醇汽油(M85)》标准正式实施，标志着甲醇汽油已进入了实质性的应用阶段。同时《车用甲醇汽油(M15)》国家标准不久也将正式出台，甲醇汽油前景依然值得期待。另外各地建设甲醇制烯烃项目的热情也在逐渐升温，甲醇制烯烃有望成为甲醇行业发展的新引擎。“十二五”期间国务院将强调深化能源价格改革，调整天然气价格，推行阶梯电价。煤炭、天然气、电和运输等成本费用的上涨将对甲醇价格起到一定的支撑作用。
    但2011年甲醇产能还将继续增加。据国内甲醇企业项目计划统计，2011年中国计划新投产甲醇装置约802万吨，届时中国甲醇总产能将达到4000万吨左右，实际开工产能约3800万吨。同时，进口甲醇量仍将处于高位：预计2011年，我国进口中东海湾国家的甲醇进口量将会增长到400万吨左右，中国总体进口将维持平稳在500万吨左右。
    综上所述，预计2011年中国甲醇市场将继续保持整体局面乐观，行情走势或将保持振荡上行。