2010年12月，水性丙烯酸隔热涂料制备技术鉴定会在山东省邹城市举办。德国SES组织、青岛科技大学、山东省化工研究院、中国兵器工业集团第五三研究所、山大化学院应化所的专家及省科技部门对山东奔腾漆业有限公司研发的水性丙烯酸隔热涂料产品进行了鉴定，一致认为该产品方案实现了环保化、差异化、低成本、循环经济。
    据了解，山东油漆涂料行业起步于上世纪七八十年代，企业均以生产科技含量比较低的民用醇酸调合漆起步，销售市场区域集中在农村市场。面对日趋激烈的国内外竞争，调整迫在眉睫。为提升企业和产品竞争力，他们开始增加拓展产品线，研发生产绿色环保的水性漆系列产品，改变附加值低、技术落后、产业链短的不利局面。
    从2009年起，山东奔腾漆业有限公司与德国SES组织合作，进行水性漆的开发。山东化学院高分子化学教授鲁承学告诉记者，水性丙烯酸隔热涂料具有较高的环保价值和阻燃隔热性能，而且使用潜力非常大。聚氨酯保温材料由于“不阻燃”而受到质疑，水性丙烯酸隔热涂料有望很快被推上前台。
    山东其他油漆涂料企业也不断传出进军高端产品的消息。山东油漆老大山东乐化集团成立了海乐·环黄、渤海涂料涂装行业联盟，进军海洋重防腐涂料领域。山东齐鲁漆业有限公司日前发出与海内外各界同仁采取独资、合资、租赁、参股、控股等形式合资合作的公告，宣布打造北方机械用油漆航母。山东潍坊环宇油漆工业有限公司在广东中山建厂，生产沙漠绿洲聚酯漆，以求突破北方企业难生产出高品位聚酯漆的魔咒。山东联迪漆业有限公司在江苏设立了江苏联迪漆业工业油漆生产厂。
    这些迹象都表明，“十二五”山东的油漆涂料企业要改变以往低档产品路线，拉长产业链条，发力高端产品。
    山东乐化集团沈孝业说，山东在海洋防腐涂料方面是弱项，进军海洋防腐涂料产业链，打造山东海洋防腐涂料强势品牌成为目前的当务之急。组建海乐·环黄、渤海涂料涂装行业联盟，就是市场、技术很好的结合。“山东油漆品牌要在3～5年内抗起中国涂料民族品牌的大旗，形成环黄、渤海地区具有核心竞争力的产品，产量达到30万吨以上，进入亚洲涂料10强。”
    山东联迪漆业有限公司总经理戴茂珍告诉记者，推出水性油漆主要是基于绿色环保的要求，油漆中的汞、铅等重金属会对人体健康造成一定影响。“在江苏建厂就是要依靠长三角地区的涂料技术优势，弥补山东涂料品牌的不足。比如聚酯漆就像南方涂料企业的专利，山东的涂料企业在技术、价格、尤其是消费者认知上不能与之抗衡，但是发展工业防腐油漆涂料却有网络、技术等诸多优势。”戴茂珍说。
    山东齐鲁漆业有限公司董事长孙洪源介绍说，山东的油漆涂料产品质量、品牌和市场占有率在全国的涂料界享有很大声誉。山东最少有5个油漆品牌销售区域超过20个省市，依靠市场资源，公司现在也重点发展工业防腐漆。