纽约市市长迈克尔·布隆博格（Michael Bloomberg）于近期签署了一份空气质量法案，要求将清洁生物燃料转换成取暖油，供纽约城的家庭及大厦使用。
　　从2012年10月起，纽约市出售的取暖油必须至少包含2%的生物柴油。生物能源作为一种绿色能源在东北部及中部大西洋地区盛行。
　　“推广使用清洁能源是PlaNYC2030项目提出的14项空气质量措施的一种，我很高兴今天我们可以实施这项法规。” 布卢姆博格市长在签署此项法规时说道。
　　这项法案称为194-A法案，法案要求，到2012年，4号取暖油的含硫量限制不超过0.15%，纽约市使用的所有取暖油至少含有2%的生物柴油。
　　市长说：“194-A法案的实施，将会明显降低污染，推广使用可替代燃料，将会提供新的绿色工作机会，全面提高全市的空气质量”。
　　法案的发起人，市议员詹姆斯·吉纳罗(James Gennaro)说道：“纽约市每年消耗100万加仑的取暖油，高于美国其他城市。这个项目将使用2000万加仑的可再生的、可持续的、国内生产的生物柴油，替换等量的石油。”
　　吉纳罗说：“随着动物油脂收集工业的持续发展，我们将会成为国内最大的生物柴油处理设备发源地。我们希望看到，由于我们法案的实施，而出现更多的绿领工作者以及更多的绿色经济增长。”
　　7月纽约州州长大卫·帕特森签署了一项新的城市法案，规定将减少2号取暖油的含硫量至1%。纽约市的这一新法规将是对这一法案的补充。布卢姆博格说：“加上环境保护局即将出台的法案，这些措施将会逐渐保护生物。”
　　美国密苏里州杰佛逊城生物柴油委员会赞扬此举为具有开创性的市级政策。
　　“纽约是全国最大的生物柴油多样性用户，生物燃油的推广将会为后人留下一笔宝贵的遗产，同时也会进一步提高我们城市的空气质量。我们为市长和市委员会鼓掌。” NBB国家政策事宜执行官谢尔比·尼尔（Shelby Neal）说道。
　　NBB子公司麦德龙燃油公司（METRO Fuel Oil Corp.），是位于纽约市区的一家燃油经销商，计划明年在布鲁克林建立一座全国最大的生物柴油加工厂。
　　保罗·普约，和其弟弟吉恩一起经营麦德龙终端设备（METRO Terminals），说道：“70多年前，我的祖母开始经营取暖油业务，她认为煤炭代表的只是一个过去时。美国唯一的在商业上可行的高级生物燃料，我们要把我们的业务扩展至下一代。”
　　麦德龙公司计划将纽约城餐馆的厨房废油处理成生物柴油。该公司表示，其它可持续发展的资源也在他们计划范围之内，例如豆油和海藻。
　　NBB子公司史普拉格能源（Sprague Energy），是位于纽约州的一家生物柴油和石油经销商，积极响应推动法规。
　　史普拉格能源公司理事长史蒂芬·列维(Steven Levy)说：“作为纽约最早的生物柴油和生物传热提供商，我们知道清洁燃油对纽约人的生活产生了积极的影响。此项法规，对减少城市空气污染具有深刻的意义，即便只是一座大厦使用清洁燃油，清洁我们呼吸的空气，那也会为我们提供更健康更长久的生活。”