输电线路施工现场

    8月9日，国家电网公司复合村料杆塔科技项目试点工程——福建福清高山至平潭前进110kV线路工程通过24小时试运行，情况良好，运行平稳，这标志着国内首条采用格构式复合材料杆塔的110千伏输电线路投运成功。

    该新型复合材料杆塔位于高山至平潭前进110kV线路工程平潭段的北洋村境内，为110kV单回直线塔，杆塔设计最大风速38米/秒，总高为31米。其中塔身8米以下为全钢结构，8米以上4根主材及地线支架主材亦为钢结构，其它杆件均为FRP（环氧挤拉角材）的复合材料，横担采用合成横担。

    从事杆塔建设20多年的福州电业局基建部专工齐明介绍：“由于地理位置的特殊性，平潭岛大气环境及降雨中含有较多腐蚀性极强的海盐离子，对角钢具有很强的腐蚀性。传统铁塔的使用寿命短，维护成本更高。因而，国网公司选定具有特殊地理环境的平潭作为实验点，对提高沿海高盐雾环境下输电线路杆塔寿命及安全水平具有可借鉴的意义。”

    与传统的钢材料相比，复合材料绝缘性好，因而复合材料杆塔不仅易于解决输电线路的风偏和污闪事故，还可以减小塔头尺寸及走廊宽度，具有环境友好、资源节约的优势。复合材料杆塔用于输电线路，可以节约大量钢材，节能降耗；复合材料杆塔重量较轻，与同尺寸钢结构杆塔相比，塔重可减轻20%以上，可以降低杆塔的运输和组装成本；复合材料杆塔具有耐腐蚀、强度大等特点，可降低线路的维护成本。

    2009年初，根据国网公司的统一安排，福州电业局承担110kV复合材料杆塔的研究攻关和试用。由于格构式复合材料输电杆塔在国内没有应用的先例，国内外均无复合材料杆塔成熟资料借鉴参考。对此，福州电业局组织下属的福州电力设计院等部门会同福建省电力公司基建部、中国电力科学研究院、复合材料生产厂家进行联合技术攻关。从材料的基本性能、力学性能、电气性能、杆塔杆件和结点连接构造设计、施工安装工艺和试验运行标准等各方面开展技术试验研究工作，取得了复合材料的关键参数，提出了格构式杆塔节点设计方案。2010年4月30日,在中国电力科学研究院的北京良乡试验基地，对杆塔进行真型破坏性试验。杆塔通过7个工况的100%设计荷载测试，真型试验结果表明格构式复合材料杆塔节点设计取得了成功，杆塔整体性能达到了预期目标。

    该工程的顺利投运，为复合材料在高电压等级杆塔中的应用研究提供了丰富的试验数据，为进一步推广应用输电线路复合材料杆塔提供了技术支持和实践经验。对解决长期困扰电力系统的防雷、防污、防腐等难题具有重要意义，同时也将推动国内复合材料生产工艺及技术的进一步发展。