上周（7月5日-9日），，亚洲甲醇价格涨跌不一，价格基本稳定。甲醛、醋酸和DME疲软的行情继续打压甲醇市场面。
    台湾和韩国的需求基本稳定，部分询盘和成交价位于低段位水平。然而，东南亚市场，部分询盘求购总计大约1.5万吨的大批量船货，并且价格走高5美元，表明需求增加。印度和中国的需求依然疲软。
    中国政府机构努力调查并且对那些非法调和DME产品到液化石油气的商家进行罚款。部分DME厂商表示他们可能下调开工率，因需求疲软，因此，甲醇的需求将进一步疲软。印度，国内价格暴跌至相当于200美元/吨（CFR印度）进口价格的水平，这给买卖意向价带来影响。目前下游甲醛和醋酸处于传统地需求淡季，但是，部分市场交易商表示价格可能已经触底，并且预期9月份之前价格依然维持在目前水平，届时制造需求旺季开始。部分谣传称，本月底前公布反倾销税结果，这使得部分卖主有些犹豫。人民币的升值有利于进口，并且部分贸易商认为本周中国询盘小幅增加就是人民币升值所致。
    周四（7月8日），7月欧洲甲醇递价和报价稳定在229欧元/吨（289美元/吨）FOB鹿特丹。据悉，美国墨西哥湾甲醇价格为93-97美分/加仑（310-323美元/吨）。套利贸易窗口依然关闭。中国，价格走高5美元，至235-240美元/吨（CFR中国），反应递价和报价水平。递价为230-240美元/吨（CFR中国），报价为240-245美元/吨（CFR中国）。据悉，船货以浮动价格成交，对公布公布小幅升水。
    中国国内价格为2040-2180元/吨（库提），基本与上周持平。中国的出口依然不可行，因售货意向价偏高。价格依然为265-275美元/吨（FOB中国），交易冷清。
    印度，由于国内船货相对便宜，进口商依然190-200美元/吨(CFR印度)的价格寻购船货。供应商的价格仍坚挺，位于205美元/吨（CFR印度）上方，并表示他们愿意销售船货给其他临近地区，因利润好一些。因买卖意向价下滑，本周价格下滑5美元，至200-205美元/吨(CFR印度)。供应依然充裕，并且需求略微疲软，原因是雨季影响到下游甲醛。因预期价格可能进一步回落，买家按需购货。国内价格下跌0.2-0.5卢比/公斤，至10.50-11.00卢比/公斤（库提坎德拉），不含抵消性关税。经销商将价格调低抛售货物，因价格前景黯淡并且为即将到货的合同货物清库。
    东南亚，价格走高5美元至245-255美元/吨（CFR东南亚），因报价和成交价上涨。一位卖主称一笔船货255美元/吨（CFR新加坡）成交。据悉，报价位于250美元/吨（CFR东南亚）上方。购买意向价大约为245-250美元/吨（CFR东南亚）。据悉，本周出现部分总计1.5万吨的大订单，由于运输问题，大部分订单要求没有成交。
    台湾，价格下滑5美元至240-245美元/吨(CFR台湾)，因买卖意向价下滑。终端用户的意向价为240美元/吨（CFR台湾），并且该用户依然在消耗合同货物的库存。
    韩国，船货成交价为245-250美元/吨(CFR韩国)。韩国国内船货的价格为295-310韩元/公斤，与上周持平。