第一部分一周行情回顾
    最近一周的原油期货市场上，多空双方继续博弈，国际油价走出了一个的“U”型线。经济面的悲观情绪导致原油期货在上周五暴跌，回吐了前两日的涨幅。本周前期，投资者一方面担心疲软的经济可能导致实际的原油需求低于此前预期，另一方面又受到美联储乐观言论、欧元低位反弹等消息的鼓舞。虽然周一周二的期货收盘价变化有限，但盘中波动却较为剧烈。此后，美国原油库存连续两周下滑、中国5月出口数据强劲等因素有效的消除了市场担忧情绪，原油期货强势反攻，欧美油价再度突破75美元/桶关口。
    本周，NYMEX原油期货均价为72.960美元/桶，较上周小降0.74%，或0.545美元。ICE布伦特原油期货周均价也走低1.21%，或0.894美元，达到73.214美元/桶。现货市场本周同样先抑后扬，但均价也出现下滑，降幅最大的杜里原油均价从71.223美元/桶跌至69.156美元/桶。
    本周上海燃料油期货本周收跌。主力1009合约本周开于4230元，收于4381元，结算价累计下滑20元，交投区间介于4370-4171元，成交量为396104手，持仓量为66006手。
    第二部分原油的基本面和投机因素
    一、危机局势暂稳，恐慌情绪趋缓。
    1、欧元区敲定4400亿援助贷款方案细节。
    在6月7日召开的欧元区财政部长会议上，欧元集团最终确定了向深陷债务危机的成员国提供4400亿欧元(约合5260亿美元)援助贷款方案的全部细节，并再次敦促各成员国加大力度削减财政预算赤字以捍卫市场信心。欧盟最大的经济体德国宣布，将在未来4年内削减开支816亿欧元。
    尽管欧盟官员表示，此次会议取得了重要进展，欧元仍将是强势货币，但分析人士认为，救助机制无法挽救欧元区，反而将延长市场紧张和无序波动的时间，预计未来几周欧元继续面临抛压。
    2、美国5月非农就业人数增加43.1万人但低于预期
    美国劳工部4日表示，美国5月经济以10年来最快速度增加就业，但就业增加被临时就业扩大，不足以拖降失业率。5月非农就业人数增加43.1万人，为2000年3月以来最大增长，经济学家预期中值为增加53.6万人。4月非农就业增加29万人。考虑到之前几个月的修正，美国1至5月平均每月增加近20万个就业，是就业市场的积极信号。但5月的就业被41.1万个临时就业所推动，私营部门仅增加了4.1万个就业。5月失业率从4月的9.9%稍降至9.7%，经济学家预期中值为9.8%。
    尽管有所改善，但持续高的失业率仍提醒就业市场需要稳固。由于经济复苏，改善的就业前景吸引更多的人进入劳动大军。经济学家预计失业率会非常缓慢地下降，因为气馁的求职者将被算入失业人群。
    二、原油库存出现下降，市场转向乐观。
    美国能源情报署(EIA)6月9日发布的最新周度报告显示，6月4日当周，美国商业原油库存(SPR除外)较5月28日当周降180万桶，为3亿6,140万桶，但仍处于同期均值水平高位。汽油库存总量大体持稳于2亿1,900万桶，但仍处于同期均值水平高位；馏份燃料油品库存增加180万桶，处于同期均值水平高位；丙烷/丙烯库存增加120万桶，处于同期均值中上等水平。上周商业油品库存总计减少50万桶。
    6月4日当周，美国原油日均进口量较前周均值增8万桶，约为950万桶。过去四周，原油日均进口量近970万桶，同比增64.1万桶。上周汽油日均进口总量持续走低，约为78.8万桶，馏份燃料油品日均进口量则小幅增加，约为23.6万桶。
    报告还显示，6月4日当周，美国炼厂原油日均输入量约为1,520万桶，较前周均值增8.2万桶。炼厂开工率止跌上扬，较前周涨1.6个百分点至89.1%。汽油日均产量再度小幅回落，约为910万桶；馏份燃料油品日均产量则小幅增至440万桶左右。
    过去四周，成品油日均供应总量接近1,970万桶，同比上扬7.3个百分点。而过去四周汽油日均需求量约为910万桶，同比降1%；馏份燃料油品同期日均需求量约为400万桶，同比涨12.1%；而航空燃油需求量同比增5.4%。
    三、CFTC持仓情况。
    美国商品期货委员会最新公布的数据显示，截止6月1日当周，投机基金持有纽约商品交易所原油期货净多头头寸24875手，比前一周减少15568手。投机基金持有多头259155手，比前一周减少1555手；持有的空头234280手，比前一周增加14013手。截止6月1日当周，纽约商品交易所原油期货总持仓量1367020手，比前一周增加21027手。在原油价格大幅下跌的一周，空头持仓增加，多头头寸连续四周出现减少。
    第三部分燃料油市场分析
    一、新加坡燃料油止跌收涨。
    截止本周四，新加坡现货180CST平均价格为434.67美元/吨，较上周平均价431.72美元/吨上涨2.95美元/吨，涨幅为0.68%。
    本周国际油价止跌收涨，WTI最新价格为75.48美元，达到5月13日以来高位。本周初国际原油走势低迷，受此拖累，新加坡燃料油市场价格大幅走低，随后原油出现恢复涨势，但新加坡燃料油价格仍呈现小幅波动行情。本周新加坡燃料油现货180cst平均价格较上周小涨近3美元，目前新加坡高硫180CST最新价格为434.5美元/吨，高硫380CST燃料油最新价格为431.87美元/吨。
    本周新加坡重质馏分油库存从上周的18周低点回升。周四新加坡企业发展局数据显示，截止6月9日的一周的存量约为2167万桶(333万吨)，较前一周增加约103万桶。该周新加坡库存量增加可能是由于进口量增加，且国内船用油需求走低。数据显示，新加坡进口量增加26.8733万桶，即环比增加45%至87.0457万桶，而新加坡出口量增长28440吨(8%)至38.0651万吨。
    后市预测，本周国际油价呈现较强上行态势，新加坡燃料油价格在波动中回升。新加坡重质馏分油库存从18周低点大幅上升103万桶，虽然新加坡市场船用燃料油需求依然强劲，但7月套利船货数量可能接近440万吨水平，持平于6月的高位。鉴于市场供应仍大于需求，后期国际燃料油市场面仍将承压。
    二、国内现货市场整体观望，现货价格环比小幅下跌。
    华南黄埔市场船用混调180CST周均价格在4608元/吨，环比下降了12元，即0.26%。本周原油大幅反弹，周四收盘站在75美元关口之上，周四上期所基准9月合约结算价4336元/吨，上涨25元，本周华南180CST燃料油市场周初继续走跌，在此利好推动下，周末止跌走稳，整体来看，本周市场较上周市场仍在下滑，由于当地燃料油现货市场缺乏需求支撑，加之市场人气不足，整体仍表现观望态度，调价兴致索然，持稳观望为主，据贸易商称，目前成交稀少，暂时不容乐观，上涨无力。
    本周华东燃料油市场延续上周淡稳行情，虽然国际油价给予一定的利好支撑，但区内多数商家并不看好后市，整体交投依然无明显起色。本周上海中石化船用混调180cst报价下跌150元/吨至4400元/吨，锅炉用180cst报价跌150元/吨至4300元/吨，据悉，该油品质较差，实际成交仍可有少量优惠。浙江中石化船用180cst报价4700元/吨，锅炉180cst报价4600元/吨。此外宁波中燃船用180cst报价为4800元/吨，船用120cst报价为4850元/吨。江苏燃料总公司锅炉用180cst报价持稳于4730元/吨。
    三、期货市场分析以及投资建议
    近期的原油市场上多空因素交织，导致油价动荡。经济面的信息仍是良莠不齐，令投资者无法坚定对全球经济复苏的信心。EIA和欧佩克因而相继下调全年需求预期。不过，美国已步入汽油消费旺季，原油库存也呈现触顶回落之势，市场普遍预计基本面压力将会逐步缓解。国际油价在今年夏天或将有较大上涨空间，但短线仍难免振荡。
    全球经济复苏步伐缓慢，各大经济体都面临或大或小的压力。美联储在周三发布的黄皮书中指出今年4-5月份美国经济温和增长，就业仅略有改善，而房地产行业依旧疲软，墨西哥湾漏油事故的影响也不容忽视。中国经济的持续复苏曾给予市场很大信心，但最新出炉的5月CPI和PPI数据高企，表明中国的通胀压力加大，未来不排除进一步紧缩流动性的可能。此外，尽管本周欧洲央行宣布维持利率不变以及市场成功消化大量债券发行交易，缓和不安情绪，但主权债务危机仍有蔓延之势，欧元区经济前景黯淡。
    总体看来，受美国汽油消费旺季和大西洋飓风季两大季节性利好的支撑，供需基本面有望逐步回暖。这将给予油市走高动能。不过，全球经济复苏根基尚不稳固，尤其是欧元区深陷债务危机泥潭。投资者风险意愿难免波动，市场对长线能源需求的预期也可能受到拖累。预计下周的原油市场将是多空争夺、振荡走高的格局，期间不排除试探80美元/桶的可能。
    燃料油现货市场参与商家仍持观望态度，静待后市走向，市场成交气氛无明显起色。若后期原油上行动力充足，能够给予燃料油明显利好支撑，买卖双方将积极入市，市场疲软行情或将改善。