进入五月份后，国内苯乙烯生产商受装置故障以及成本压力等因素影响，一改前四个月保持较高开工率的态势，出现了降低的趋势。
    第一、国内即将开车的镇海炼化年产60万吨的苯乙烯装置受上游裂解装置开车不顺利的影响，原计划五月内开车或将推迟，由于该装置产能较大，在四月份被市场视为重大利空消息，如不能按时开车，市场信心将获得极大增强。
    第二、年产50万吨天津大沽化苯乙烯装置停车，由于天津大沽化苯乙烯装置的高压蒸气由天津永利热电提供，该电厂有一定故障，四月份大沽化也因为电厂故障出现短停，五月份永利热电厂检修，天津大沽装置被动停车。
    第三、年产70万吨中海油壳牌检修扩能完成后，原计划五月开车运行正常，但是由于装置有一定故障，开工负荷难以提升，对当地市场的供应量较少。
    第四、年产20万吨的山东玉皇苯乙烯装置由于催化剂的原因，目前开工负荷始终维持在五成以下，五月的开工情况将视乙苯单元催化剂再生的情况而定。
    第五、东北地区大部分装置处于停车状态，抚顺石化年产6万吨的装置以及锦西石化年产6万吨的处于停车状态，使的目前中石油东北公司仅锦州石化一条8万吨的装置可以外销，而任丘石化原计划五月初放货也被推迟至中旬左右。
    综合以上装置问题，五月份国内苯乙烯将比预期损失产能12-15万吨左右，而四月份对市场形成冲击的伊朗货源，随着年产60万吨的伊朗Pars装置的停车也将在五月份国内市场中消失，而欧亚套利空间的加大，使的部分亚洲货源转入欧洲市场，对中国市场也将有一定减少，五月份又是苯乙烯的需求旺季，在需求增加供应减少的影响，国内苯乙烯市场有望结束高库存压力，供不应求影响下，市场或有向上突破的机会。