3月6日，武进高新区年度工作总结大会隆重召开，对先进单位和个人进行了表彰。上海振华重工（集团）常州油漆有限公司总经理周法华凭着卓越的领导力、先进的经营理念、振华油漆“中国第一重防腐品牌”的行业地位，被评为优秀企业家，得到高新区领导高度评价。表彰大会上，振华油漆还获得了科技创新先进集体、工业先进集体、纳税大户等奖项，振华油漆领先的管理体系、一流的科研实力、先进的生产设备得到了高新区的充分肯定。
    商道：20多年前，您毅然放弃东安农机站副站长的职务，决定自己创业，当时是怎么想的？
    周法华：1986年，我通过一个亲戚认识了上海开林造漆厂的一名工程师。上海开林造漆厂是有名的船舶造漆厂，当时这位工程师带来了技术，我们一合计，想开一家属于自己的船舶造漆厂，就决定试试看。
    起步的时候并不顺利，当时开办的常州进华船舶造漆有限公司挂牌农机站，以5000元的资金开始启动，但由于当时的船舶造漆业务大都是计划经济下的统一采购、统一调配、统一分配，所以企业生产的产品不被认可，卖不出去，或者卖出去了还是被退回来。1986—1988年3年下来，企业已是负债累累，亏了30多万元。
    商道：常州进华船舶造漆有限公司何时才真正实现扭亏为盈？
    周法华：通过一步步的努力争取，企业从1990年开始扭亏为盈，当时年销售达到了200多万元，企业也拥有了10多名销售人员，在各地攻克市场。1992年，我们已经能够接到上百万元的订单了。那时，企业还积极与上海船舶设计院联营，“进华”牌油漆依靠上海船舶设计院的宣传推介，渐渐有了知名度。
    1993年，上海振华从上海港机厂中分离出来。当时，他们用的全都是进口的油漆，但有一批订单的一种橘红的油漆断档了，急需找到一家企业生产这种油漆。通过朋友介绍，我顺利接到了这个3吨橘红色油漆的订单，一听说是为跨国公司生产配套的出口产品，我们当时非常高兴，在质量上严格把关，产品也达到了振华的要求，并开始与振华有了业务往来。
    1999年，上海振华的当家人到我们东安的企业来了5次，他说，希望找一家较好的民营企业作为油漆生产的配套厂家，他觉得我们民营企业“叫得动，服务好”。2000年开始，企业便与上海振华正式全面合作了。
    商道：与上海振华合作以来，常州进华船舶造漆有限公司有没有进入飞速发展的时期？您又如何充实了自己的企业？
    周法华：2000年与振华合作后，我们进入美国市场，为当时的美国奥克兰港的船舶造漆配套。但是，进华的业务量并没有直线上升，因为当时国内的船舶油漆还主要是依赖进口。上海振华的一些员工坚持用进口产品，加上跨国公司在中国的营销手段等，我们的产品还是没有什么太大的市场。
    2000年-2006年间，我开始对企业大力实施改革，将精力主要放在开发新品上。6年间，我投入了3000多万元，用于设备更新、人才引进和新品开发。目前，进华的产品在船舶油漆行业中位居前三，在振华配套中也占得了70%的市场。
    商道：2008年，您选择与上海振华合资，正式捆绑在一起，真正站上了“巨人”的肩膀，这主要出于什么考虑？
    周法华：2008年，上海振华重工（集团）常州油漆有限公司在高新区正式投产。它是一家技术力量雄厚的为大型港口机械、钢桥、大型钢结构、海洋重工、船舶等配套的重防腐涂料的生产企业，也是一个与强争锋、走向世界的好项目。与上海振华合资，就是希望打造一家世界知名公司。
    刚开始，振华有些人觉得我的企业是家族型企业，怕影响产品质量的稳定性。为此，我在2003年就“大义灭亲”，重新开办了一家油漆企业，将亲人全部转移到这家企业中，彻底实现进华的“独立”。
    商道：选择合资是做大做强的一种方式，但很多民营企业在进行合资时都选择了自己控股，您却把这个控股权交给了振华，为什么？
    周法华：坦白地说，我是一个农民的儿子，全靠改革开放和党的政策，才有了今天的我，今天的企业。我所做的一切都是为了社会，也并不希望把今天的成就定格为个人的私有财产。不管以什么样的形式，只要能将企业做成世界知名品牌，怎样都可以。2000年-2006年，我的企业还跟不上振华的步伐，那时候我拼命地向前追。现在公司实现了联营，振华的品牌、市场、影响力和企业文化都将给我的企业带来新的生机，使之真正成为一家现代企业。