国内轮胎全面涨价不可逆转，但关于轮胎涨价的理由目前仅知道是原材料涨价，而涨价将给代理商、汽车厂商以及消费者带来什么影响?南都记者日前采访了韩国第三大轮胎制造商、青岛耐克森轮胎有限公司副总裁朴康喆。

　　南都：最近轮胎市场的各大品牌普遍出现涨价现象，引起轮胎产品价格上涨有哪些方面的原因?

　　朴康喆：主要原因是原材料价格上涨。轮胎原材料由橡胶(包括天然橡胶和合成橡胶)、化学原料等50多种原材料构成。今年全球石油价格高企、泰国因气候原因橡胶的生产量减少，导致天然橡胶等原材料成本持续上涨。预计今年轮胎原材料的价格比去年上涨40%，而一条轮胎的成本中原材料成本的比重占50%，因此轮胎价格也将受到20%的影响。

　　南都：耐克森在备件市场的供货流程是怎样的，如何监督控制市场价格?

　　朴康喆：一般流程为厂商→代理商→零售商(包括一般零售商和耐克森专卖店)→消费者。在监督控制市场价格方面，我们仅控制给代理商的价格，代理商供应给零售商的价格，我们也会定期调查。因为各地市场情况不同，我们也会引导代理商制定不低于竞争对手的价格。

　　南都：耐克森预计什么时候会上调价格呢，涨幅预计会有多大?涨价会对耐克森销售产生多大的影响?

　　朴康喆：详情暂时不便透露，但如上所述，我们有上调价格的充分理由。目前，很多轮胎品牌已上调价格，而我们考虑到突然上调价格会给我们代理商及零售商带来影响，计划用整个4月份来进行调整，给代理商及零售商一个缓冲的时间。

　　南都：目前我国生产轮胎的厂家有500-600家，山东省就有300-400家，占到6成左右，竞争异常激烈，您预计2010年中国汽车轮胎市场前景如何?

　　朴康喆：预计2010年汽车保有量因政府的一系列经济刺激政策而持续增长，中国轮胎市场将会扩大，但在轮胎原材料价格上涨、全球轮胎企业开拓中国市场以及中国本土轮胎企业崛起的大背景下，市场竞争将会激化。

　　耐克森轮胎也将逐步提升自身的品牌形象和加快开拓市场的步伐，并将销售目标定在去年的2倍以上。